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根據新華社《經濟參考報》報導,在安徽省的合新高鐵建設中,記者發現施工單位為節省成本,違規使用不符合標準的「再生膠」替代應使用的「三元乙丙橡膠」。該報導指出,這些材料在測試時,呈現出「一割就開」、「一扯就斷」的不正常現象,對高鐵運行的安全性構成嚴重隱患。中國鐵路建設標準規定,彈性墊層必須使用具有高韌性和耐久性的三元乙丙橡膠,而非低價的再生膠仿製品。
就在新華社《經濟參考報》發布調查報導不久,記者王文志及程子龍在現場進行採訪時,遭多名人員暴力襲擊。根據知情人士透露,記者的手機被搶奪,王文志的右手受傷。該事件引發了社會各界的高度關注,網路上出現大量批評央企及施工單位的言論。中鐵七局隨後發布聲明,表示將全面配合警方及有關部門進行調查,並稱襲擊事件可能涉及現場工人。
此次事件讓人回想起去年山東萊榮高鐵爆出的「豆腐渣工程」。根據《經濟參考報》去年的報導,中建八局負責的該高鐵項目存在施工偷工減料,尤其在混凝土使用及建材品質上,存在與設計要求不符的情況。這類工程質量問題在中國多次引發社會輿論風暴,反映出國企施工管理中潛在的弊端問題。
在事件曝光後,施工單位迅速做出回應。根據《浙江日報》「潮新聞」的報導,中鐵七局已派工作組前往現場調查,並表示如發現存在問題,將依法處理。而官方媒體如《人民日報》亦指出,應加強高鐵施工的質量處理,確保運輸安全。事件引發的社會關注,反映了民眾對於重大基礎建設安全性與施工透明度的關切。