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無題無名2024/11/03(日) 14:56:39.665 ID:9301AlpkNo.25617221del
才開沒多久在那搞藏角
拖了一個1.3到現在不敢放出來
走格子還沒搞定
急著問大家大招怎麼改才好
接著米哈遊一次開好幾個新項目
絕區零成績不好沒錢沒人手
要學鐵道2.0創新高
2.0能有個PPT PV就不錯了


無題無名2024/11/03(日) 07:23:33.694 ID:OAbouRjMNo.25613755del
>>25613039
>>上海米哈遊網絡科技股份有限公司
這個現在專職支那地區的業務
總部早就轉到新加坡了
之後崩鐵跟絕區零就越來越色


無題無名2024/11/01(五) 13:56:23.104 ID:g.OW8qHsNo.25594902del
>>25594735
我原神鐵道也都刪了


無題無名2024/11/01(五) 12:17:18.590 ID:Ob1qvnzwNo.25594056del
鐵道 啟動


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無題無名2024/10/31(四) 10:45:40.803 ID:4rPY8h0YNo.25581863del
少女前線倒了
塵白禁區和諧
原神鐵道子供化
支遊越來越不行了


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無題無名2024/10/31(四) 09:37:22.960 ID:d./rgG7gNo.25581241del
>25580348>奈醬大推原神崩鐵米哈遊孝子啟動
真是遜
利香為了向新齁王雛35宣戰
利香親自組成反齁箱大聯軍
一期一個剛好滿五人新戰隊

>利香找了角角進行第一次的單獨連動!和第一次見面以來,感情有“飛躍性”的成長呢♡
一期利香、11月要去B站初配信
二期貓奈
三期咪醬
四期VShojo箱 (KSON與小天才皮卡米)
五期魔乃蝸牛 (噁心的非處、被所有事務所公司封殺的蝸牛)

https://youtu.be/S-pb7KiiUSQ?si=eOr94bS9tIYiQ_iW
總長表示..怎沒先問過我.年初三期的團火才來找我吃飯(談判)...我先吃個地瓜球壓壓驚(餵ぐーたら)
空媽表示..我也是簽約的.不干我的事.敢逼走我的好A醬才是真敵人!我什麼不管了!

齁箱變雛箱,,,桌面下小動作特別多(跟傑尼斯一樣,會去打壓出走的藝人/舊成員)


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無題無名2024/10/31(四) 06:59:03.145 ID:Ljf8NRoQNo.25580348del
>>25578225
她可以cosplay神里綾華嗎

奈醬大推原神崩鐵米哈遊孝子啟動,咪醬最愛檔案妮姬
兩位反抗軍聯手組成Vtub Coser組合肯定天下無敵


無題無名2024/10/30(三) 23:21:50.252 ID:UIKIEjIMNo.25578310del
幹 哪個智障推原神
要推也是推鐵道吧= =


無題無名2024/10/30(三) 14:42:26.650 ID:pvKO8.0UNo.25572289del
>>25572278
鐵道還有呼吸嗎


無題無名2024/10/30(三) 04:31:46.388 ID:I2Qmf3RUNo.25568314del
>>25567842
現在-15抗沒這樣強勢了
盾的機制還是很強就是了 畢竟有抗打斷
而且鐘離的盾持續時間很長

>>25567699
現在不是了
須彌角色數值快不行了
種門也因為強度膨脹很明顯有點乏力了
每1.5~2秒最多兩顆三萬的種子跟龍王3秒一噴=8次3萬~6萬的傷害比起來根本就小丑

抽一隻0命還是可以
畢竟草行久還是很無腦 而且容易成形
不過下期深淵要像鐵道大幅度調高血量了
我不知道草行久還可以無腦多久 而且二命草神上限也就這樣
大約加草體系20%傷害 多加2金換20%你不如去抽新角


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無題無名2024/10/30(三) 01:16:10.659 ID:rLjLmNfsNo.25567819del
點崩鐵的星期日被醜肥男種附
 播放: 在新分頁播放 (ogv.js)


無題無名2024/10/29(二) 18:34:42.860 ID:geDY3gnMNo.25563129del
全崩鐵唯一會跳的人


無題無名2024/10/29(二) 17:55:06.853 ID:NYC5A9PQNo.25562628del
>>25562559
鐵道ZZZ的角色都很正常啊


無題無名2024/10/29(二) 17:46:01.080 ID:Vzl2XrpkNo.25562502del
>>25562296
島民整天原神檔案崩壞絕區鐵道,誰還在意這個


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高捷黃線修正預算「1442億變2348億」 捷運局:物價大漲無名2024/10/29(二) 09:48:25.762 ID:.YmTvvQoNo.25557647del
〔記者王榮祥/高雄報導〕因應近幾年人工、建築物料等價格飛漲,高雄捷運黃線預算由1400餘億元上調至逾2300億元,增幅達63%!高雄市捷運局證實修正報告已送中央審議,說明是因物價大漲,強調預算雖變、2028完工目標不變。

高捷黃線2022年由行政院核定,預定2028完工通車,計畫期程則是到2030完成;全長22.91公里,設23站(1高架與22地下)與1座機廠,機電系統、軌道及3個土建工程統包標已陸續發包。

黃線呈Y字形,南接亞洲新灣區與前鎮高中一帶,兩線至鳳山澄清、本館路口會合後,再往鳥松延伸,與高捷紅、橘兩線及輕軌有多處轉乘,被視為大高雄軌道路網關鍵。

高市議會上週進行交通部門業務報告與質詢時,多位議員關切高捷黃線進度,質疑似乎沒動靜,不看好2028年能如期完工通車;捷運局長吳嘉昌答詢原則上今年底、明年初會陸續動工,仍以2028完工通車為目標。

當地方關注黃線動工與完工期程時,鐵道局近日在立院報告提到高捷黃線修正計畫,原經費1442.37億元,計畫期程2022至2030年,高雄市政府修正後經費約2348.31億元,漲幅約63%。

除了黃線經費調高,小港林園線同樣提報修正,總經費由原先533億元,調整至835億元。

捷運局證實此修正案,說明黃線因國際通膨與營建物價大幅上漲,原核定建設經費不足,遂提報交通部修正計畫,經費由1442億元修正至2348億元,市府自籌款也增加;同時強調該案還在中央審議中,2028年完工目標不變,因工程期間仍有趲趕努力空間,將積極督促廠商按計畫期程推動。

真猛阿
一下就漲900億
真好賺阿


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