綜合避難所

中國網路近日瘋傳1輛小米SU7電動汽車冒煙起火影片，引發關注。對此小米汽車強調，事故因駕駛操作不當所致。

一般人哪會橫著開阿?

>>25064064
>因為台灣人就是隨便 隨便穿隨便騎隨便吃
同意
不信你去問那些捧台的外國油土伯
乍看之下很好 物價便宜 生活方便 人民友善
這都是最淺層的印象 生活不可能都是接觸這麼淺的東西
你住久了 開始接觸比較深層的食衣住行育樂活動

像是請個水電工 哇靠結果來個老師傅
上網抱怨還會被其他老師傅假裝網友嗆是你錢給太少
好吧那我給錢請你們說的有料專家來好了
媽的結果除了多套一件制服外其他工法跟用料和老師傅根本半斤八兩
用的都是google找不到的雜牌料件 因為台灣材料行只有賣這些破爛
想用外國大廠的好料？抱歉你自己叫貨
貨叫來了結果自稱專家的規格沒看過 看不懂英文 不會裝 給你拔這個拆那個硬尻上去
好聲好氣跟自稱專家說 「欸師傅啊…那個有說明書喔」
「說明書在哪？」
「剛剛還在的啊…哇靠被你拿來擦水爛掉了」
「沒關係啦 裝好能跑就好 那麼計較幹什麼」

以上這場景可以套用在任何一種台灣日常領域上
沒為什麼 台灣表面的方便和容易生活假象就是靠著生活水準差換來的
生活水準差到一個地步 你繼續計較就會變神經病
所以在社會達爾文下 大家都變差不多先生
路鋪平再挖幾個洞凸起來沒差吧
老闆收完錢不洗手去作菜沒差吧
汽車違停沒差吧 酒駕沒差吧
衣服沒設計感沒差吧
房子壁癌沒差吧 鐵皮屋加蓋沒差吧 招牌作很醜沒差吧
如此惡性循環 生活水準更越來越低
人民對好的標準也越降越低 這就是現在的台灣

>>25068454
都有人幹汽車了(排氣管)

好萊塢演的都是真的
汽車一撞就會爆炸

>>25060890
講得好像你開一人汽車塞在路上跟別人擠就比較快一樣w

>>25060854
德國這招 是要逼支那買更多德國汽車

實際上德國會鳥台灣嗎? 吃屎吧 左膠國

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車子間隔這麼遠
真的有塞車= =?
不是機車開太快又用加速鏡頭
讓人覺得汽車停住嗎

>>25058687
機車還有強制10年一律報廢的規定 原本汽車也有15年強制報廢的規定 不過應該是上面有錢有勢的豪車買太多抗議 所以汽車改成里程60萬公里才會強制報廢 拜託超跑可能跑不到10萬公里就爛了wwww

山葉發動機（日語：ヤマハ発動機株式会社／ヤマハはつどうき Yamaha hatsudōki */?；以「YAMAHA」為商標）是一家日本機動車輛製造商，於1955年7月1日由日本樂器製造株式會社（今山葉株式會社）總裁川上源一創立。最初生產機車，從1960年開始，以引擎技術及FRP技術為主導，積極研製多種輕型海陸交通工具及各種機械設備，包括小型船隻、水上機車、全地形車、高爾夫球車、雪橇、小型發電機、濾水器、汽艇引擎、游泳池設備、產業用機器人、無人駕駛直昇機等。另外亦為其他車廠生產及調整汽車引擎。

發展至今，山葉發動機在機車市場中已經佔全球第二位，僅次於本田，船外機與水上機車市佔率則為世界第一[1]。其在台子公司台灣山葉發動機研究開發中心（與台灣山葉機車有別）是日本YAMAHA總公司海外最大的研發中心。

山葉（日語：ヤマハ，中國大陸稱作雅馬哈）是日本位於靜岡縣濱松市的公司，生產發售包括樂器、半導體、音響、體育用品、汽車零件及電腦網路等產品。旗下子公司另外經營家居設備和以機車為主的事業。於2004年開發電子音樂製作語音合成軟體核心引擎VOCALOID。

>>25051039
你說的這還算比較正常人思維 如果是汽車多的路線確實下意識會覺得靠外面安全
原PO這個就單純活該死好 硬要鑽 騎慢一點好像怕趕不上投胎一樣

機車果然肉包鐵
出事皮肉傷痛死
果然還是汽車好
哈

覺得最低能的是
電動汽車除了燃料費比油車省外
最大的特點就是不用很常保養
而且保養的費用也遠低於油車
結果他媽的你這台電動機車保養費用貴得要死

14.汽車喇叭成對安裝