綜合避難所

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無題無名2025/07/16(三) 15:11:12.110 ID:qtxc5Js2No.28249143del

無本文

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無題無名2025/07/16(三) 15:10:51.858 ID:LGjQ6HcYNo.28249140del

>>28249097
我覺得重點是台灣內部的中國人口太多
必須刪減一些國家才會正常
全世界都是有中國人的地方必出現紛亂

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無題無名2025/07/16(三) 15:10:47.687 ID:ryZLkP12No.28249137del

結城咪醬合體代表了甚麼?

咪醬已經解除了封鎖阿夸嗎

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無題無名2025/07/16(三) 15:10:46.929 ID:RenmehP6No.28249136del

>>28248744
兵人

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普發1萬元排擠效應！知情人士爆︰汽車貨物稅沒條件調降了無名2025/07/16(三) 15:10:17.617 ID:bp8Cbrf2No.28249126del

知情人士指出，美國對等關稅談判不定，美國進口車可望調降關稅，經濟部有來自產業的壓力，對外不斷說贊成調降汽車貨物稅，但貨物稅降不降的決定權關鍵在財政部，「經濟部對貨物稅的任何發言其實都可以省略」。

根據財政部統計，2024年小客車進口關稅稅收達455.8億元、汽車貨物稅高達808億元，合計一年稅收約1263億元，若汽車關稅及貨物稅同步大幅調降，稅收損失相當可觀。

知情人士指出，財政部是堅決反對調降汽車貨物稅的，財政部甚至已經算出來，如果依照現在汽車汰舊換新5萬元的貨物稅補貼，買1輛80萬元的國產車補貼5萬元，相當於25%的貨物稅已調降6.25%，實際收到的貨物稅剩18.75%。

知情人士也說，立法院藍綠白立委為了爭取曝光，針對調降汽車貨物稅都有提案，但至今都沒有成案，如果7月26日大罷免過了，又要重選，屆時政府會不會要做多，恐衍生其它變數。

開始踢皮球了
關稅降不下來都是別人的錯
好大的巨嬰阿~

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