[
回首頁
] [
搜尋
] [
檔案區
] [
相簿
] [
趨勢
] [
管理區
] [
重新整理
]
預設
夜間
綜合避難所
[
回到版面
]
回應模式
名 稱
內 文
EID OG SMAPS
附加圖檔
[
無貼圖
] [
連貼機能
] [
SAGE
]
類別標籤
(請以 , 逗號分隔多個標籤)
可附加圖檔類型:GIF, JPG, JPEG, PNG, WEBM,瀏覽器才能正常附加圖檔
附加圖檔最大上傳資料量為 5120 KB。
當檔案超過寬 125 像素、高 125 像素時會自動縮小尺寸顯示
AA可使用 [aa][/aa] 防止變形
鬧板、攻擊性發言、煽動性發言請無視(回應者也無視),並使用del向管理員回報。
展開設定區塊
隱藏政治類別標籤貼文
隱藏上班不宜的圖片
隱藏所有的圖片
隱藏包含下列關鍵字貼文:
更新
檔名:
1781517077581.jpg
-(288 KB, 1280x720)
無題
無名
2026/06/15(一) 17:51:17.638 ID:uy8j8gN.
No.30486590
del
KYMCO G7 台灣山路大挑戰!625公里實測:彎道ABS、電推、PTM有感嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=rp_Sy446lg0
Moto7汽機車
#KYMCO #G7 #Grand7
KYMCO G7 道路 625 公里深度實測!
這次站長直接騎著 G7 挑戰台灣最經典的山道路線。
從台三線出發,深入力行產業道路,最終登上武嶺,全程超過 625 公里,以真實道路環境驗證這台全新旗艦運動速克達的實力。
G7 最受矚目的特色,包含 PTM 傳動系統、二代 Hybrid 電推加速、8kg 輕量化,以及搭載 IMU 的彎道 ABS/TCS 系統。但規格表上的數字是一回事,真正騎上山路又是另一回事。
這次影片將帶大家一起看看:
✔ PTM 傳動在連續彎道中的操控感受
✔ 二代 Hybrid 電推實際加速表現
✔ 力行產業道路實測彎道 ABS/TCS
✔ 武嶺高海拔動力與穩定性表現
✔ 625 公里長途騎乘舒適度
✔ G7 身為運動速克達的真正魅力
#KYMCO #G7 #Grand7 #PTM #ScooterBike #力行產業道路 #武嶺 #台三線 #機車試駕 #Moto7
【刪除文章】[
僅刪除附加圖檔
]
刪除用密碼: