綜合避難所

>>28566993
台灣就是個爛地方
島民救我

>>28567042
>>28567057
現在英國有一大堆抗議 幾乎每天都有 反移民 反審查
因為英國政府包庇移民罪犯
然後還會用hate speech逮捕反移民的人
還有今年開始的Online Safety Act網路審查

9/13還有一個可能會上百萬人的大型抗議

鬧的超大結果台灣新聞都沒報wwww
難怪台灣人一點國際觀都沒有 不知道為什麼英國不行了wwwwwwww

https://youtu.be/2XrUaiQ_5n0?si=8-9TgQP9vvInCY7f
島民還敢說為什麼沒有國產台灣遊戲
看看索尼投資小島秀夫這個賠錢貨
死亡擱淺投資了數千萬美金獎金幾十億台幣
2代不敢公佈銷量
有人預估可能才67萬份左右
遊戲跟有沒有DEI沒有半毛關係

只會出一張嘴批評
沒有去提出怎麼改善的人
非奸及盜或嘴砲
館長就是這種人
館長開始嘴政治之後
我就在島上不只一次說過
他就只會嘴而已
這樣也有流量 這樣你們也要聽他嘴?
要嘴砲誰不會?要批評誰不會?
啊他就是靠嘴砲的爭議性網紅
讓這種人紅就是台灣的悲哀

823核三公投前必看！歐洲核能專家揭露國際核電延役現實挑戰

近年來，核能議題在台灣的公共討論中愈發激烈，尤其核三廠是否重啟的爭議，更成為社會焦點，甚至即將於8月23日舉行公投。
面對這樣的熱議，來自歐洲的核能安全專家暨物理學家歐妲．貝克（Oda Becker）舉行線上演講分享她的專業觀點，並與台灣觀眾進行一對一問答，解答了許多台灣社會對核能老化、安全標準、核廢料處理及戰爭風險等的疑惑。

歐妲．貝克擁有超過25年核能風險評估經驗，曾擔任歐盟核電廠壓力測試的獨立監督專家，並於2013年實地訪台，指出核四諸多結構與系統設計問題。她也是國際核子風險評估組織（INRAG）的成員，長期投入核電安全、設備老化與政策監督等研究工作。

首先，關於核電廠的老化問題，歐妲．貝克強調，「老化」絕非只是零件損壞或設備故障那麼簡單，它涉及整座核電廠結構與安全標準的全面退化。

歐洲經驗顯示，核電廠延役改造通常需要漫長的時間，法國核電廠常見需耗費二十年來完成整體安全評估、設備更新與結構補強。她批評，台灣部分支持者主張「半年至一年檢查即可恢復運轉」的說法，完全不切實際。

核電廠的維護與更新，尤其是老舊機組，投入不足會加劇設備風險，面對地震等重大外力時，設備可能遭遇不可預測的損壞，而現有的非破壞性檢測技術如超音波雖然是先進手段，卻無法保證完全偵測所有缺陷，還必須靠誠實且嚴謹的評估團隊持續監控，否則風險無法真正降低。

在核三廠的耐震安全問題上，歐妲指出核三廠原始設計耐震標準為0.4g，遠低於目前台電報告指出最高恐面臨的1.384g的地表加速度。雖然官方曾強調已提升至約0.7g，但這多半是針對停機狀態的局部強化，而非全面的耐震升級，根本無法達成安全所需的標準。

更重要的是，全面提升耐震標準牽涉龐大工程成本與技術挑戰，短期內難以完成。她解釋地震風險並非「幾百年或幾千年才發生一次」的遙遠事件，而是「隨時可能發生」，核電廠持續運轉便等於冒著極大風險。基於這樣的評估，她堅決認為核三廠除役是唯一符合安全考量的選擇。

談及國際上核電延役的監管與實務案例，歐妲特別以日本與歐洲國家為例。福島核災後，日本規定運轉超過30年的核電廠必須每10年進行一次完整的安全評估，最長延役期限為60年。

她指出，這樣的制度設計是基於安全的長期考量，因為一次完整的安全評估和改造從發現問題到完成改善，往往需要十年時間。相較之下，台灣並未有真正完整且透明的核電廠定期安全檢查與改造制度，這讓核三廠的延役計劃風險加倍。
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有實務經驗的都講很白不可能一兩年就檢查完成了

你的既定標準就很奇怪
就彷彿你自己心中有一個答案但是故意不說就等別人戳
誰理你這塊

事情不是只有兩面性
有些人根本不是在講台灣的缺點.而是根本就是在造謠
看了幾個懶人包就覺得自己了解天了解地
那這種人講得話有用嗎?有意義嗎?就算他本意並非反台但是他講的話跟造謠基本上沒有任何差異

桶伊後
全體台灣人民都會成為器官ATM才是真的
解放軍軍醫自己都說了
只有低端雜質才在統一後大家都幸福強大www

這種東西在機車盛行的東南亞落後國家台灣根本不適合
路上已經夠亂了還多一台破三輪在那擋路
開出去連機車猴都會笑你

最近會思考一些問題
島民覺得那些提出台灣缺點 希望台灣可以進步 相信台灣會變好的人在反台

還是那些不准人提出台灣缺點 打從心底認為台灣爛到透不可能進步 覺得批評都是在攻擊台灣的其實才在反台?

烏克蘭女coser Anya
將參加台灣ff45同人展

她的推文
我將於8月23日參加台灣FF！
這是我第一次來台灣、第一次參加FF，真的非常期待✨

>>28566874
>陳女不滿表示：「我買完棉花棒就出國不在台灣，只知道東西有被海關銷毀，根本不知道公文有寄來，最後還要付出200倍金額的代價，2年多前的事情現在才在罰，政府是真的很缺錢嗎？」
為什麼現在智障違法被罰錢都喜歡嘴政府很缺錢啊
你他媽10萬塊是能幹嘛,何況是對一個國家來說

極速只有時速80公里
續航力只有100公里
還是一台充電車
你說這破車要賣近三十萬?
賣十萬都很拚了
不說完全達不到台灣使用的要求
就說他在路上還得算機車
不能上快速道路 左轉得待轉
它就直接出局了 敢賣也是心臟很大顆
這種類型只有兩種方向賣得動
一 改成油車 那以它的大小好歹也是150cc以上等級
油箱也不用多大 五六公升就好 極速也不用高 表速可以破百就好
只要油耗不要太難看 就會有人因為它可以遮雨兒買單
當然價錢還是近三十萬就準備暴死 大概二十萬緊繃 不能再高了
二 走老人電動車取向 低速包覆型電動車的客群本來就是老人
全世界都是這樣 大部分是四輪的 這台三輪蝦趴一點
那這個續航和這個極速就可以了 但這個價格還是吃屎
把前二後三可壓車的炫砲設計拿掉 老老實實地改成前一後二
馬達可以換成功率更小一點的 更省電 但是速度更慢
主打外型去搶這塊市場 價格壓到十萬以內 就還行
不然這台車真的想不到誰會買? 在台灣完全沒有客群啊?

>>28565800
台灣被統一的下場

>>28566769
日本台灣

媒體報導1942年3月第一批稱為「高砂族挺身報國隊」的五百人赴菲律賓，因5月7日參戰成功擊退巴丹半島美軍聲名大噪，以後才改稱為「高砂義勇隊」

>>28566953
>>誰知道他們最後會不會一看情勢不對直接開溜，放台灣人在這邊等死
你覺得台灣人會CARE喔www
會CARE的話 726就不會是那種慘況了