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無題無名2024/12/13(五) 13:32:55.426 ID:MjztWUqcNo.26063683del
下班時段，輕軌通車後大順路就是塞、塞、塞，綠燈也行不得。
這篇已經很舊了，不久後就會刪除。
無名2024/12/13(五) 13:37:40.540 ID:Bh.LZK4cNo.26063716del
>>26063683
自己選的wwwwwwww
無名2024/12/13(五) 13:38:50.260 ID:5i8SxWQANo.26063727del
>>26063683
坐輕軌啊
無名2024/12/13(五) 13:39:25.683 ID:H1Qr7T9UNo.26063733del
-逆向思考法-
林北下車搭輕軌! 把塞車留給別人!
無名2024/12/13(五) 13:40:24.914 ID:KYvdAIuENo.26063741del
>>26063683
這甚麼狗屎手機鏡頭眩光這麼嚴重
類別: 手機 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 13:40:25.727 ID:SQWu35DkNo.26063743del
>>26063683
大眾運輸才是未來
無名2024/12/13(五) 13:42:37.484 ID:JhkbaqVYNo.26063753del
檔名：1734068557329.jpg-(60 KB, 819x487)
60 KB
>>26063683
>行不得
無名2024/12/13(五) 13:44:26.231 ID:yqvsxzMsNo.26063768del
講得沒輕軌以前就不塞一樣= =
無名2024/12/13(五) 13:44:50.595 ID:z.1gsUbUNo.26063772del
智障沒輕軌一樣塞 = =
無名2024/12/13(五) 13:45:29.637 ID:crmifdBwNo.26063775del
>>26063683
1.先弄好軌道建設
2.再來開始搞車庫法
日本交通戰爭演變 了解一下
類別: 日本 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 13:50:28.539 ID:2iUw6DVwNo.26063821del
https://taronews.tw/2024/12/12/1025482/

怎麼跟內宣不一樣
無名2024/12/13(五) 14:06:06.820 ID:zocdQVxoNo.26063981del
>>26063683
草滾
無名2024/12/13(五) 14:16:48.595 ID:a9AZRAP2No.26064099del
智障草愛住高雄又愛嫌
類別: 高雄 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 14:25:04.723 ID:ual39SOUNo.26064179del
在台北非必要已經不開車不騎車很久 搭捷運或公車至少還能滑手機
類別: 台北, 手機 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 14:36:31.429 ID:v38VqL1INo.26064300del
>>26063683
沒錢高架或地下化的後果
甚至跟平面道路一起

台灣低能的道路規畫跟用路習慣讓這問題無解
類別: 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 14:38:17.504 ID:MB6fszZgNo.26064323del
檔名：1734071897091.jpg-(58 KB, 979x770)
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>>26063683
我是高雄島民啦。輕軌就是個垃圾玩意
類別: 高雄 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 14:42:20.686 ID:HLsKLJm6No.26064364del
>>26063683
可是高雄路幾乎都是田字型 沒大順路 有其他條能替代
如果其他條也塞 那就不是輕軌有問題 那是整個區域人車太多
看來又是一個不住高雄 然後看到一條路塞 上面剛好有輕軌 就在那亂造謠呢
類別: 高雄 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 14:45:27.853 ID:HLsKLJm6No.26064386del
>>26064323
敗腎不掛孔明 然後又變成高雄人啦
類別: 高雄 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 14:49:31.842 ID:.oWsFJcQNo.26064425del
檔名：1734072571741.jpg-(63 KB, 979x770)
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>>26064386
www
無名2024/12/13(五) 14:51:39.429 ID:RPiySsvkNo.26064440del
>>26063683
高雄人會罵你是韓粉
類別: 高雄 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 14:57:58.551 ID:uaojx.fwNo.26064489del
檔名：1734073077427.jpg-(38 KB, 640x427)
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新北市安坑、淡海輕軌自通車以來，運量均未達預期，遭新北市審計處檢討，2條輕軌在
運營效益和附屬事業收益均面臨困境，對公司財務產生不小壓力。高雄市審計處決算報告
尚未納入高雄輕軌，據高市府統計輕軌自2024年元旦「成圓」通車後，上半年總計達658
萬人次，較去年同期成長75％，但輕軌屢傳交通事故，平均每月3起。

明明安坑、淡海輕軌更慘可是卻沒人提
因為安居樂業嗎？
類別: 新北, 高雄 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 14:59:48.319 ID:cxKrHVZgNo.26064507del
沒輕軌上下班時段也是塞
無名2024/12/13(五) 15:04:33.663 ID:HLsKLJm6No.26064540del
>>26064440
韓國瑜是停掉 然後直接讓輕軌變成垃圾擋在路中間
類別: 韓國 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 15:07:54.530 ID:v.KLG2LANo.26064573del
太窮了吧
什麼破手機炫光成這樣說來笑
說的好像沒輕軌上下班就不會塞一樣
塞車 > 道路拓寬 > 車更好開 > 人人都開車 > 路上的車變多 > 塞車
類別: 手機 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 15:10:53.149 ID:XOLqBxZUNo.26064605del
>>26063683
滾去達大眾運輸
無名2024/12/13(五) 15:13:53.000 ID:sbrds8SUNo.26064640del
之前疑似是油門廚在靠腰說甚麼「大公路主義」之類的
雖然走出自家公寓門口就是捷運或輕軌車站的出入口是夢幻的理想通勤模式
但被油門廚一妄想之後不知為何變得很微妙？
無名2024/12/13(五) 15:17:34.611 ID:xQPFm3q6No.26064667del
>>26064489
事故根本是汽車駕駛人的問題吧
類別: 汽車 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 15:38:16.160 ID:GtSi10h6No.26064889del
在高雄非必要已經不開車不騎車很久 搭捷運或輕軌至少還能滑手機
類別: 高雄, 手機 回應: 在新分頁回應

無名2024/12/13(五) 15:42:10.218 ID:Di5n/H2YNo.26064928del
>>26063683
不知道有沒有島民同時搭過BRT與輕軌
到底哪個更廢？
無名2024/12/13(五) 15:42:41.520 ID:tD1a5dOQNo.26064938del
>>26063683
你散光真嚴重
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