簡單的道理台灣人不懂 - 綜合避難所 No.26198348

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無題無名2024/12/26(四) 20:29:17.287 ID:s5vhrRRYNo.26198348del

簡單的道理
台灣人不懂

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:31:11.206 ID:w/EbvsxINo.26198370del

>>26198348
這樣搞車流量太多會塞車

無名2024/12/26(四) 20:31:38.224 ID:84XOPWoQNo.26198379del

>>26198348
草滾

無名2024/12/26(四) 20:32:49.927 ID:yE.2gPhwNo.26198400del

>>26198348
台灣死抱著機車不建不坐大眾運輸就不可能

類別: 台灣, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:32:57.361 ID:N2SveqvYNo.26198401del

>>26198370
塞就塞阿，重點是人又不是車

無名2024/12/26(四) 20:33:02.494 ID:s5vhrRRYNo.26198404del

檔名：1735216381667.jpg-(92 KB, 1120x1409)

>>26198379

草你娘死全家
滾

無名2024/12/26(四) 20:33:09.177 ID:arrnL59sNo.26198406del

哪天停車區停滿車，下班紅燈車流塞住
一台救護車上的人因為來不及送醫往生，就又會改回上面那樣了

無名2024/12/26(四) 20:33:11.029 ID:w/EbvsxINo.26198407del

>>26198348
但邊心左轉道是有用的

無名2024/12/26(四) 20:33:39.931 ID:s5vhrRRYNo.26198411del

檔名：1735216418483.jpg-(77 KB, 549x708)

>>26198400
>大眾運輸

無名2024/12/26(四) 20:34:24.399 ID:s5vhrRRYNo.26198417del

>>26198406
>哪天停車區停滿車，下班紅燈車流塞住
>一台救護車上的人因為來不及送醫往生，就又會改回上面那樣了

你知道臨停有限時嗎

無名2024/12/26(四) 20:35:06.953 ID:yE.2gPhwNo.26198422del

>>26198411
你來亂的就不多說什麼了

無名2024/12/26(四) 20:36:07.642 ID:JMuBziFwNo.26198437del

結果機車都被四輪趕去停車帶
然後在路口又要切出來

類別: 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:36:48.893 ID:mVlDKEv.No.26198447del

因為很重要線要畫兩次,懂??

無名2024/12/26(四) 20:36:50.403 ID:J3NDHeCcNo.26198448del

>>26198417
限www時wwwwwwww

無名2024/12/26(四) 20:37:13.728 ID:A.1a6oBsNo.26198453del

算了吧
台灣人連行人庇護島都可以10天撞12次你就知道台灣人根本不管地上標線了

真的這樣改你會看到中間2.8那條10天撞12次停在路中間等左轉都會被對向綠燈車直接撞死

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:37:34.405 ID:XH6ePkHQNo.26198457del

>>26198404
草男

無名2024/12/26(四) 20:37:46.624 ID:8ghTszA.No.26198461del

檔名：1735216666512.png-(190 KB, 865x570)

>>26198348
為什麼這些自HIGH標線改造粉專都完全忘了騎樓這東西然後再硬加上人行道

無名2024/12/26(四) 20:37:49.851 ID:3jD9cacUNo.26198463del

>>26198348
先把騎樓清乾淨在說拉

無名2024/12/26(四) 20:38:30.963 ID:0aNsIOwINo.26198472del

>>26198348
你下面那張如果這個搞等於是要拆兩邊的民宅了
不然路寬根本不夠

無名2024/12/26(四) 20:38:32.749 ID:s5vhrRRYNo.26198473del

檔名：1735216712051.jpg-(104 KB, 1200x900)

>>26198437
那是民智未開
不管幾個輪子，路權都一樣

軍警消執勤才有優先路權

無名2024/12/26(四) 20:38:45.465 ID:Lr8p.cpYNo.26198475del

>>26198348
主要是人口太多
你沒聽過飛機也可能會撞擊的事嗎？

無名2024/12/26(四) 20:39:26.861 ID:qSajRGbsNo.26198478del

停車帶直接變成那排民宅的私人車格
左轉道會因為紅綠燈秒數設定不好排隊擠壓到直行右轉車格

無名2024/12/26(四) 20:40:07.495 ID:BokikdvENo.26198487del

檔名：1735216807384.jpg-(227 KB, 867x1063)

>>26198348

我前陣子看到這箭頭完全被弄糊塗超靠北的WWWWWWWWW

直到最後一刻我才發現機車可以直接左轉

你畫那麼小誰看的到WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

類別: 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:40:13.715 ID:5FRVbAiMNo.26198489del

綠色是臨停車位的意思嗎

無名2024/12/26(四) 20:41:07.518 ID:84XOPWoQNo.26198499del

>>26198473
路權小草

無名2024/12/26(四) 20:41:24.477 ID:s5vhrRRYNo.26198503del

檔名：1735216884003.png-(53 KB, 740x743)

>>26198448

你他媽還可以再低能一點

無名2024/12/26(四) 20:41:56.235 ID:73iMrnJoNo.26198510del

左右店家車輛就不可能給你蓋人行道了
第一天住台灣嗎

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:42:24.238 ID:dptF8DqoNo.26198514del

>>26198422
大眾運輸本質上是補助
說白了就是一種救濟手段
把大眾運輸當成目的就是本末倒置

無名2024/12/26(四) 20:42:29.020 ID:s5vhrRRYNo.26198516del

檔名：1735216948703.jpg-(46 KB, 600x529)

>>26198475
>主要是人口太多

東京人口太少了

無名2024/12/26(四) 20:44:17.604 ID:w/EbvsxINo.26198540del

>>26198473
但是台灣汽車會無視前面的機車把你擠到旁邊同車道超車

類別: 台灣, 機車, 汽車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:44:41.972 ID:84XOPWoQNo.26198544del

>>26198514
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

無名2024/12/26(四) 20:45:47.175 ID:dptF8DqoNo.26198554del

>>26198463
有拿騎樓申請減稅或是換容積之類的就是應該要維持通暢
但是那種矮房子騎樓都是私人財產是要清啥？

無名2024/12/26(四) 20:46:03.441 ID:s5vhrRRYNo.26198560del

檔名：1735217162929.jpg-(113 KB, 890x500)

>>26198540

積習難改
唉

無名2024/12/26(四) 20:47:11.799 ID:Pqvik9UoNo.26198570del

>>26198406
你是不是沒在路上看過救護車

無名2024/12/26(四) 20:47:34.883 ID:84XOPWoQNo.26198574del

>>26198560
小草製圖

無名2024/12/26(四) 20:47:35.242 ID:SseI3bZYNo.26198575del

右邊不用停車帶了
本來就雙線行車，改成單線會堵死

無名2024/12/26(四) 20:47:59.703 ID:s5vhrRRYNo.26198580del

>>26198463

怎麼會有人拿支那城管那套
騎樓雜物都是人家的私有財產耶 (無誤

靠北
日本也差不多

類別: 日本回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:48:11.093 ID:dptF8DqoNo.26198582del

>>26198544
不然你說說為什麼沒有公共飛機？

無名2024/12/26(四) 20:49:19.225 ID:3jD9cacUNo.26198592del

>>26198554
「法定騎樓」與「私設騎樓」之區別，在有無道路交通管理處罰條例適用之問題上，並非決定性因素。法定騎樓一定必須提供公眾通行，私設騎樓則若具有讓公眾通行之性質，屋主也不得占用。交通部110年10月6日交路字第1100028537號函文說明：「.........第3款『專供行人通行之騎樓』應係指是否屬供行人通行之性質認定，並未區分法定騎樓、私設騎樓或徒具騎樓形式之騎樓...」（新北地方法院行政訴訟判決110年度交更一字第14號）。依此，例如5米寬之道路，兩旁若設有騎樓，即為私設騎樓，但若建築目的是要供人通行，則屬道路交通管理處罰條例之人行道。

此外，台灣自日治時期就有建築物須設騎樓供人通行之規定。日治時期之1896年就有取締騎樓堆放雜物妨礙通行之規定。1900年實施「台灣家屋建造規則」規定馬路兩旁須設騎樓[11]。台灣在日治時期之昭和 11 年(1936)8 月 27 日總督府公佈的「台灣都市計劃令」中對建築物設置亭仔腳有明確規定(第 33 條:凡沿行政官廳所指定之道路，建造建築物者，應依規定設置亭仔腳或類似之設備。)。1933 年改正「臺灣家屋建築規則」之「施行細則」於該細則第 1 條增列第 2 項:「步道及步道之建築物坪數，均不計入前項之基地坪數及建物坪數之內」，此即今日所謂「騎樓之建蔽率、容積率優惠」初創之法源（陳振福，從財產權觀點分析騎樓管制問題，立德管理學院地區發展管理研究所碩士論文，9頁）。因此，台灣所有日治時期都市計畫區域內之建築物之騎樓，均是依照當時法令所設、供公眾通行之法定騎樓。

類別: 台灣, 新北, 日治回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:51:09.805 ID:84XOPWoQNo.26198607del

>>26198582
你的飛機是私人的嗎
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

無名2024/12/26(四) 20:51:41.749 ID:yE.2gPhwNo.26198614del

>>26198514
大眾運輸就是都市的未來

都市人口稠密不能有私有車已經有城市是慢慢禁車入都的

台灣就這麼大原本能做好很好的大眾運輸

這不止能把城市區整理好，也助觀光

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:53:18.651 ID:dptF8DqoNo.26198626del

>>26198592
所以你想說啥？
那排房子都是日治時代的？

類別: 日治回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:54:24.884 ID:s5vhrRRYNo.26198640del

檔名：1735217664759.png-(8 KB, 549x708)

>>26198574
>>26198607
>>26198544
>>26198379
>>26198499

你老婆被柯文哲強姦了嗎

無名2024/12/26(四) 20:54:45.355 ID:arrnL59sNo.26198644del

>>26198592
然後拿到使照後，法定和私設騎樓都會變為客廳或車庫

無名2024/12/26(四) 20:55:01.220 ID:HGrvaCBoNo.26198646del

台灣交通問題的本質是人素質低吧
你法規再改路再寬還是不會變
就算馬路變成現在兩邊寬也只會變成多出來的空間被汽機車違停併行塞滿

類別: 台灣, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:55:20.799 ID:aemRzBDgNo.26198649del

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沒大眾運輸
沒行人道
只會在地上畫堆有的沒的
可笑又落後w

猜猜看
這個文明城市應有的街道是哪裡?

無名2024/12/26(四) 20:55:40.844 ID:s5vhrRRYNo.26198653del

檔名：1735217740577.jpg-(44 KB, 800x646)

>>26198646
>台灣交通問題的本質是人素質低吧

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:55:46.696 ID:3jD9cacUNo.26198654del

>>26198626
私設騎樓則若具有讓公眾通行之性質，屋主也不得占用。交通部110年10月6日交路字第1100028537號函文說明：「.........第3款『專供行人通行之騎樓』應係指是否屬供行人通行之性質認定，並未區分法定騎樓、私設騎樓或徒具騎樓形式之騎樓...」（新北地方法院行政訴訟判決110年度交更一字第14號）。依此，例如5米寬之道路，兩旁若設有騎樓，即為私設騎樓，但若建築目的是要供人通行，則屬道路交通管理處罰條例之人行道。

你在上面堆東西就是違法

類別: 新北回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:56:23.135 ID:arrnL59sNo.26198660del

>>26198646
同意

無名2024/12/26(四) 20:56:27.824 ID:SseI3bZYNo.26198663del

檔名：1735217787651.jpg-(263 KB, 1036x564)

>>26198649
英國

類別: 英國回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:56:44.419 ID:QtmLU6cQNo.26198666del

檔名：1735217804099.jpg-(191 KB, 500x500)

>>26198614
那做招牌的廠商怎麼辦?

無名2024/12/26(四) 20:58:13.087 ID:Qk9Ip9.oNo.26198680del

>>26198348
電箱:那我呢?

無名2024/12/26(四) 20:58:39.102 ID:dptF8DqoNo.26198685del

>>26198607
因為大眾運輸是取其必要性設置
能搭船搭火車搭汽車就不會選擇用飛機
>>26198614
還慢慢咧
之前也說要完全禁止油車了
結果咧？
國外的月亮比較圓
外國人的屁都是香的是吧？

類別: 汽車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 20:58:55.803 ID:JQMTjWBoNo.26198688del

檔名：1735217934854.jpg-(34 KB, 533x437)

>>26198666

無名2024/12/26(四) 20:59:20.791 ID:s5vhrRRYNo.26198692del

檔名：1735217960121.webm-(4502 KB, 480x360)

>>26198663

1997以前就有google街景？

類別: WebM 回應: 在新分頁回應

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無名2024/12/26(四) 21:03:06.655 ID:dptF8DqoNo.26198743del

>>26198614
>>助觀光
不用不用
觀光業就是專吃外溢的
在台灣還兼壓低工資拉抬物價
世上那個先進國家把發展觀光業擺優先的

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

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無名2024/12/26(四) 21:04:28.486 ID:w/EbvsxINo.26198762del

>>26198516
韓國年年進步
想贏韓國的台灣人年年退步

類別: 台灣, 韓國回應: 在新分頁回應

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無名2024/12/26(四) 21:05:42.631 ID:yE.2gPhwNo.26198777del

檔名：1735218342507.jpg-(370 KB, 960x1457)

>>26198685
我只知道國外的交通比台灣好，那當然照國外走

禁止「私車」，之後未來就是自動駕駛

但台灣這麼多像你這種私車腦可能永遠活在原始時代

飛機高成本運輸建設有差跟地面跑的完全不能比

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:05:44.697 ID:w/EbvsxINo.26198779del

>>26198614
白癡歐洲禁車沒禁機車

類別: 歐洲, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:05:58.244 ID:06.Sa2D.No.26198783del

>>26198646
問題本質是建設分區
不管是日本還是美國或是英國
它們交通好管理的一個最大原因就是它們商業區就是商業區住宅區就是住宅區工業區是工業區
這個分區會影響大車小車行進的時間會不會堆疊在一起
行人道的設計會不會最大效率化
這種分區沒分清楚
不管地面標線怎樣畫法規怎樣改
都會有高危險的重疊區會撞在一起而導致事故機率高很多

類別: 日本, 美國, 英國回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:06:25.210 ID:s5vhrRRYNo.26198788del

>>26198743
>世上那個先進國家把發展觀光業擺優先的

優先 (x
重點項目 (o

日本、瑞士、新加坡、西班牙、法國………表示

類別: 日本, 法國回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:08:06.597 ID:yE.2gPhwNo.26198812del

檔名：1735218486206.jpg-(370 KB, 960x1457)

>>26198779
台灣如果機車沒這麼多那也不需要出來特別講

歐洲有多少人騎機車？明明都是腳踏車為主

不髒不臭又不吵

類別: 歐洲, 台灣, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:08:21.753 ID:s5vhrRRYNo.26198816del

檔名：1735218501401.jpg-(489 KB, 2048x1534)

>>26198779
>歐洲禁車沒禁機車

+1
本來就該打擊私有四輪

類別: 歐洲, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:08:28.237 ID:06.Sa2D.No.26198818del

>>26198777
新加坡就直接推動擁車證去管理車輛上限
讓多數人沒機會有非工程用的私人車輛而最大化使用大眾運輸

無名2024/12/26(四) 21:12:43.192 ID:aemRzBDgNo.26198862del

>>26198692
就真的英國貨
你們舔的日本也是只學一半的盗版
公費旅遊到歐洲考察不如看附近的
這邊營運是轉手了但還是原廠正貨

類別: 歐洲, 日本, 英國回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:12:59.675 ID:w/EbvsxINo.26198866del

>>26198812
義大利人不騎機車? 那光陽三陽的車賣給誰?

類別: 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:14:34.214 ID:s5vhrRRYNo.26198882del

檔名：1735218873806.jpg-(102 KB, 640x445)

>>26198812

維斯巴是哪個國家的品牌？

無名2024/12/26(四) 21:15:20.346 ID:yE.2gPhwNo.26198891del

檔名：1735218919500.jpg-(370 KB, 960x1457)

>>26198866
義大利有這個嗎

>>26198818
好方法但台灣人接受不了

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:17:21.994 ID:3jD9cacUNo.26198911del

>>26198783
台灣人
搬到商業區賣吃的跟商場好吵好髒天天檢舉
搬到工業區機具跟貨車好吵好髒天天檢舉

類別: 台灣回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:17:34.543 ID:s5vhrRRYNo.26198915del

檔名：1735219053960.jpg-(204 KB, 1280x720)

>>26198866

其實是阿拉花瓜 www

無名2024/12/26(四) 21:18:15.536 ID:s5vhrRRYNo.26198923del

檔名：1735219094583.jpg-(234 KB, 1080x1310)

>>26198891

同一張圖洗你媽被狗幹

無名2024/12/26(四) 21:19:49.944 ID:s5vhrRRYNo.26198943del

檔名：1735219189376.jpg-(178 KB, 1080x608)

>>26198891

你他媽又拿天龍市政府cheap黑那套來洗

關機車什麼事

類別: 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:22:00.064 ID:yE.2gPhwNo.26198965del

>>26198923
台灣有一群死抱著機車的人

你們繼續，那永遠是落後的樣貌

機車多不代表落後這是騙人的

大家心裡有數，唉要是祖國繼續建設台灣

類別: 台灣, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:22:48.855 ID:dptF8DqoNo.26198976del

>>26198788
說得好像現在日本沒有因為支畜煩惱
法國、西班牙很棒一樣

類別: 日本, 法國回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:24:28.964 ID:s5vhrRRYNo.26198991del

檔名：1735219468151.jpg-(489 KB, 2048x1534)

>>26198965

全部換成四輪更好？

字裡行間一股濃到化不開的精障味

滾

無名2024/12/26(四) 21:28:00.782 ID:tXGuycMcNo.26199029del

交通議題也能分顏色互幹

臺灣沒救了

無名2024/12/26(四) 21:31:04.122 ID:ebcFiZxsNo.26199073del

>>26198991
當然是公共運輸啊
你不知道的機車越多的國家就代表越落後(公民素養)嗎?

類別: 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:35:19.853 ID:yE.2gPhwNo.26199132del

>>26198991
四輪好啊但是是公車

私有汽車當然也要減少

這張圖乍看機車不錯，但在台灣機車數量這麼多的環境只會「亂」

類別: 台灣, 機車, 汽車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:35:20.235 ID:s5vhrRRYNo.26199133del

檔名：1735220120070.png-(113 KB, 1920x943)

>>26199073

無名2024/12/26(四) 21:36:47.806 ID:EHwLuFr2No.26199153del

檔名：1735220207007.jpg-(263 KB, 640x480)

>>26198965
日本:你說啥?

類別: 日本回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:37:02.147 ID:n9OTfeOsNo.26199158del

>>26198348

無名2024/12/26(四) 21:38:59.858 ID:Uj6GSTBUNo.26199185del

>>26199153
把停車格移行到街道上也是可行，但僅限新開發地
舊有土地都私人的，政府沒辦法介入

無名2024/12/26(四) 21:40:23.872 ID:s5vhrRRYNo.26199196del

檔名：1735220423005.png-(114 KB, 1920x943)

>>26199185

無名2024/12/26(四) 21:41:47.961 ID:yE.2gPhwNo.26199212del

>>26199153
日本比台灣機車多嗎？大家上網查日本印象是機車好多？

特地找這種圖沒有用，日本是大眾運輸發達

類別: 台灣, 日本, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:48:08.469 ID:18Lt6ALkNo.26199281del

>>26198654
>>私設騎樓則若具有讓公眾通行之性質
>>並未區分法定騎樓、私設騎樓或徒具騎樓形式之騎樓
我家的就是徒具形式
我放東西就是不讓公眾通行也不行?

無名2024/12/26(四) 21:49:26.239 ID:r.K5gw4wNo.26199293del

>>26199212
日本只有4大都市圈交通方便而已
出了這四大你還是得開車

類別: 日本回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:50:40.267 ID:EHwLuFr2No.26199309del

>>26199212
你以為日本那四大機車廠是怎麼生出來的?

類別: 日本, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:51:13.811 ID:yE.2gPhwNo.26199315del

>>26199293
台灣大小就學都市圈差不多了

我們城市也沒他們大大眾運輸搞這麼爛

香港新加玻都沒我們差

類別: 台灣, 香港回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 21:53:32.855 ID:nKS5degkNo.26199334del

想多了

無名2024/12/26(四) 21:53:46.864 ID:s5vhrRRYNo.26199337del

檔名：1735221225955.jpg-(54 KB, 800x827)

>>26199293

+1
剛才準備貼的

無名2024/12/26(四) 21:58:34.978 ID:yE.2gPhwNo.26199391del

>>26199309
那是過去累積下來資本，而日本早就擺脫機車往大眾運輸

>>26199337
台灣幾大都市圈？台中台北跟逐漸凋零的高雄

類別: 台灣, 日本, 台北, 台中, 高雄, 機車回應: 在新分頁回應

無名2024/12/26(四) 22:03:17.102 ID:AX6GxHmsNo.26199444del

>>26198976
精障說A回B，拜託回去看病好不好

無名2024/12/26(四) 22:14:51.856 ID:s5vhrRRYNo.26199569del

檔名：1735222491225.png-(99 KB, 1920x943)

>>26199444

無名2024/12/26(四) 22:42:43.311 ID:nKS5degkNo.26199873del

台灣人的個性跟習慣註定交通沒救啊
懶
幾百公尺買個飯也要騎機車
注定機車族不可能少
趕
拖到時間跟要命一樣
高速公路照速限開只會一直被超車
貪
違停一下下而已
你在叫甚麼
自私
你要怎麼改都可以
但不許動到可以讓我方便的
記仇
你動到能讓我方便的
就別想拿到我的選票了

誰敢動?

類別: 台灣, 機車回應: 在新分頁回應

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