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如果改成汽車加油一次一萬塊 會不會讓許多人選擇搭乘大眾運輸工具的意願提高無名2025/09/19(五) 09:12:30.028 ID:OBQAgNs2No.28776694del
這樣以來減少四輪上路的意願 達到不塞車的效果
無名2025/09/19(五) 09:16:20.653 ID:7.6FOi7ENo.28776713del
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無名2025/09/19(五) 09:16:53.243 ID:gTzvwGAoNo.28776716del
只有雙北天龍人才有這種愚蠢的想法
無名2025/09/19(五) 09:18:06.507 ID:NQNF3iV.No.28776722del
>>28776694
台北以外的大眾運輸跟屎一樣好嗎www
類別: 台北 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 09:21:17.348 ID:ck5DKNT6No.28776741del
汽油貴就改用電車 水貴就改用免洗餐具
無名2025/09/19(五) 09:24:34.861 ID:ybTiNN3MNo.28776773del
>>28776741
支那油價比台灣貴大概7,8塊左右
去對比一下支那的薪資就知道了
對支那人來說 油價是很高那一檔的
所以中國才會一直推電車 畢竟支那一堆發電廠

無名2025/09/19(五) 09:26:59.074 ID:ScHSm2Y6No.28776797del
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>>28776694
改回騎馬上班
無名2025/09/19(五) 09:32:16.722 ID:EuXhBsXgNo.28776839del
>>28776716
雙北天龍人(x
智障(o
無名2025/09/19(五) 09:33:16.572 ID:EuXhBsXgNo.28776848del
>>28776773
中國推電車是因為油被美國掐著
關油價屁事
類別: 中國, 美國 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 09:34:42.211 ID:NQNF3iV.No.28776854del
>>28776848
油被美國掐著(X
內燃機技術不行做電車比較簡單加上特斯拉開放專利(O
類別: 美國 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 09:38:39.784 ID:Dq6.IxsQNo.28776890del
>>28776854
每次都用人家免錢的技術
做一大堆,最後卷死自己家的產業
無名2025/09/19(五) 09:48:33.937 ID:62ikO182No.28776952del
增加考駕照的難度
比照日本有車位才能買車
酒駕(未肇事)抓到一次吊扣駕照一年
再抓到一次(未肇事)終生吊銷駕照
酒駕肇事 無論情節輕重 終生吊銷駕照
駕駛車輛涉及刑事(蓄意撞人之類的) 終生吊銷駕照
無照駕駛(未肇事)抓到第一次 考照需學科術科100分才能取得駕照
再抓到一次 終生不得考取駕照
無照駕駛肇事 無論情節輕重 終生不得考取駕照
六十歲以上駕駛 每年皆需測驗駕駛資格 通過才能繼續持有駕照
癲癇患者不得考取駕照(很可笑吧 現在台灣的法律允許癲癇患者駕駛)
罹患阿茲海默症即取消駕駛資格 未有駕照者不得考取
罹患躁鬱症即取消駕駛資格 未有駕照者不得考取
罹患中度以上憂鬱症即取消駕駛資格 未有駕照者不得考取
罹患妄想症即取消駕駛資格 未有駕照者不得考取
有前科者(不管是什麼前科)即取消駕駛資格 未有駕照者不得考取

我覺得這樣台灣就可以少很多車了
大概少三四成吧
類別: 台灣, 日本 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 09:51:23.565 ID:Z406b3dgNo.28776963del
>>28776694
同樣路程日本人願意花1小時通勤 台灣人只願意騎車花10~20分鐘 當然塞車
類別: 台灣, 日本 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 09:51:34.292 ID:1hfgJkd.No.28776965del
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>>28776722
北捷已經爆了
今天早上又出包
北市交通局整天就想把人往捷運塞
覺得塞捷運台北就不會塞車了這樣
類別: 台北 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 09:52:29.948 ID:7efQKfj2No.28776970del
>>28776965
話說忠孝新生現在人潮根本不會輸忠孝復興了
無名2025/09/19(五) 09:53:49.222 ID:EuXhBsXgNo.28776975del
>>28776854
電車沒有比較簡單好嗎
你看中國火燒車當日常

只要美國在麻六甲擋下所有往中國的油輪
中國馬上少80%的輸入原油
汽油是小事
化工產業直接被切斷原料供應更慘
類別: 中國, 美國 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 10:31:04.394 ID:j/7b4RoANo.28777200del
>>28776694
>一次一萬塊
那你會看到有人開改造的大貨車
一次加滿幾噸的油再回去分裝賣
無名2025/09/19(五) 10:33:47.281 ID:NQNF3iV.No.28777221del
>>28776975
電車對機械加工技術的要求就真的比較簡單阿
你以為內燃機那堆活塞連桿汽缸變速箱可以用老師傅手搓出來的嗎www
無名2025/09/19(五) 10:39:03.855 ID:KjhRaG4ANo.28777263del
>>28776722
我覺得台中還可以
市區部分
類別: 台中 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 10:41:49.318 ID:etRw9QrkNo.28777283del
>>28776952
增加駕照難度沒有用處
無照駕駛被抓的機會太低了

沒有發生事故基本上不會檢查駕照
發生事故後檢查駕照意義也不大 畢竟事故已經發生

真要痛就是抓到無照就把車拿去壓
但是這種執法嚴格度就變成要去面對提高的肇逃率跟拒檢逃逸
這兩個都會對其他人造成更大更直接的傷害
無名2025/09/19(五) 10:42:07.683 ID:gUmrgTUYNo.28777286del
果然開始跳腳了
大眾運輸不就只是因為沒人搭不方便 把這些一人汽車跟一人機車通通消滅去搭電車公車還能不方便嗎
為什麼消滅四輪一定只能叫他們改騎機車 不能去搭大眾運輸
老實承認你們這些兩輪猴子比四輪大爺還怕漲油價還敬你誠實勒
類別: 機車, 汽車 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 10:43:13.666 ID:NQNF3iV.No.28777294del
>>28777263
>台中市區
你是指只有一線的文心路捷運還是超難等的狗屎爛公車?
對了台中每天一堆人通勤大肚山上的精科中科台中工業區
你坐公車7點出門8點搞不好都還沒上山勒www
類別: 台中 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 10:45:22.999 ID:D5LK.AiUNo.28777306del
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>>28777283
那就再提高肇逃與拒檢逃逸的執法嚴格度與罰則
既然會對其他人造成更大更直接的傷害 這樣也是合理的
無名2025/09/19(五) 10:52:06.063 ID:wld5DUI.No.28777341del
>>28776694
提這個法案的立委
會被各大汽車經銷商抓住全家人吊路燈
類別: 政治, 汽車 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 10:53:30.208 ID:5Hxx8EegNo.28777350del
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PTT省錢版每周貼油價都會有一群藍白雜草在哭
你漲到一桶1萬元
他們應該會去自殺www
類別: 政治 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 10:54:00.447 ID:D5LK.AiUNo.28777356del
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>>28777341
所以台灣交通爛死很多人是人民的選擇 是台灣人自由主權意志的體現
我們要為此感到驕傲 少再亂哭么
類別: 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 10:59:44.339 ID:HWE2uB5ANo.28777388del
>>28776694
就汽車燃料費隨油徵收的概念啊
用越多就徵越多

只是真的這樣搞,又會有一堆藍白巨嬰在靠北油價好貴了
類別: 政治, 汽車 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:01:44.381 ID:EuXhBsXgNo.28777405del
>>28777221
你是不是以為車架的要求比引擎低啊?
無名2025/09/19(五) 11:01:57.732 ID:BeSqL1Z.No.28777406del
>>28777221
你應該沒看過阿富汗修車法...
無名2025/09/19(五) 11:05:12.282 ID:BeSqL1Z.No.28777430del
>>28777405
那要看你是哪種車架...

現在一般車子採用的籠型車身必須靠油壓沖壓鈑金件後焊接起來
土炮的話鋼管車身焊起來也可以是一個車架
無名2025/09/19(五) 11:06:19.043 ID:k4sPsklcNo.28777436del
>>28776716
>>28776839
真的只有台北人腦袋有問題才會這樣想
從小被關在籠子裡就覺得呆在籠子裡才是正確的一樣
類別: 台北 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:07:56.635 ID:EuXhBsXgNo.28777451del
>>28777430
好歐
你找一下中國那家量產鋼管車架

再來你是不是以為鋼管車架隨便焊一焊就好啊?
類別: 中國 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:08:56.790 ID:NQNF3iV.No.28777460del
>>28777405
引擎零件的公差等級本來就就比車架還要高阿= =
無名2025/09/19(五) 11:09:17.797 ID:P0Tt9wfINo.28777462del
>>28776694
羅智障會反對
這樣他要怎麼通順過圓環
無名2025/09/19(五) 11:09:31.378 ID:k4sPsklcNo.28777464del
>>28776952
說的好像用駕照就能管理一切似的
一堆被吊銷駕照的哪管自己有沒有駕照還不是繼續上路
無名2025/09/19(五) 11:10:10.339 ID:xoE2b9WQNo.28777469del
台北這次公車也塞爛
類別: 台北 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:11:54.773 ID:AT5rkkAQNo.28777473del
首先你會買不起食物
然後運工作也會出問題
無名2025/09/19(五) 11:12:05.660 ID:EuXhBsXgNo.28777476del
>>28777460
再怎樣車架也不是隨便做就好的東西

然後中國現在是全世界車輛零件最大下請出口國
只要拿得出錢中國也可以拿出精度夠水準的零組件出來
類別: 中國 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:12:10.382 ID:7efQKfj2No.28777477del
>>28777436
畢竟台北的老外省人爆幹多
文山 松山 信義 大安 中正
類別: 台北 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:13:40.757 ID:Q3L2tskoNo.28777487del
>>28776722
台北的也沒好到哪去
>>28776952
光是住宅附近的車位證明就打死一票人了
類別: 台北 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:14:04.460 ID:NQNF3iV.No.28777491del
>>28777451
板金沖壓件的公差等級有個IT10就很了不起了
引擎內部零件的等級隨便都IT6-IT4
IT等級越小對加工技術的要求就越高
無名2025/09/19(五) 11:16:15.398 ID:kTz2m/6.No.28777511del
>>28777477
這有什麼關係 老外省人比較不開車是嗎
無名2025/09/19(五) 11:16:21.248 ID:GbYgdaokNo.28777514del
把南部野人全趕回南部就不會塞了
唯一解
其他都是治標不治本的狗屎
無名2025/09/19(五) 11:17:43.181 ID:7N1nP.9ANo.28777524del
>>28776773

我在廣東的同學說
共慘躺準備還要在沿海蓋20多個核電廠
無名2025/09/19(五) 11:18:00.971 ID:EuXhBsXgNo.28777529del
>>28777491
你要不要先證明一下鋼管車架可以隨便做的證據在哪?

再來中國沒那麼廢
汽車引擎這種東西還是做得出來的
類別: 中國, 汽車 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:18:20.644 ID:7N1nP.9ANo.28777530del
>>28776952

你把台灣的人情味放哪去了?
類別: 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:20:10.756 ID:7N1nP.9ANo.28777542del
>>28777341

你放心不會有這種事情發生
因為根本不會有利委提議
無名2025/09/19(五) 11:22:04.957 ID:NqMZf7zUNo.28777561del
>>28776694
何必那麼麻煩...
一桶油車程內找不到第二個加油站就沒人開車了
飆馬野狼裡面的四輪就這麼輸的
無名2025/09/19(五) 11:22:08.258 ID:NQNF3iV.No.28777562del
>>28777529
我從頭到尾都在強調公差等級跟加工難度之間的關聯
沖壓件公差等級大只是代表這個製程物理上的極限就在這邊
而引擎內部零件沒辦法用這麼大的公差不然裝配跟運轉上會出問題
所以才用更精密的製程讓公差範圍合格
你自己要理解成公差大等於隨便做我有什麼辦法= =
無名2025/09/19(五) 11:27:11.556 ID:r581Pg4kNo.28777594del
>>28777529
好的 支那超廢
>>28777562
愛支病患就是這樣
中文跟邏輯都沒學好
類別: 政治 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 11:53:43.091 ID:FrSMIA6gNo.28777756del
檔名:1758254023043.jpg-(51 KB, 540x720)
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草男吃屎
無名2025/09/19(五) 11:58:31.917 ID:VrsTTDzcNo.28777786del
>>28776963
>>同樣路程日本人願意花1小時通勤 台灣人只願意騎車花10~20分鐘 當然塞車
同樣路程在雙北或是有捷運的地方台灣人花1小時通勤,其他地區可能要花上一整天,開車可能只要30分,你願意花一整天只能移動一小段距離?
類別: 台灣, 日本 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 12:54:25.751 ID:fiSzAUtENo.28778055del
>>28777514
可以改成只有北部加油一次一萬
無名2025/09/19(五) 13:25:46.534 ID:BeSqL1Z.No.28778218del
>>28777451
1.摩托車幾乎都是鋼管車架
2.鋼管車架剛性過高,當然不會用在一般汽車上

你沒看過不代表沒人在搞
連日本大學社團搞賽車都有在用鋼管車架了
你怎麼會以為鋼管車架的技術要求很高?
類別: 日本, 汽車 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 13:38:17.301 ID:ls5EVkA6No.28778285del
學日本的車庫法
購車需要有車位證明就很夠了

日本實施後長期違停車輛直接降低50%+
路邊停車也減少20%
類別: 日本 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 13:40:10.136 ID:TKE47hCgNo.28778298del
南部人關心台北塞不塞車做啥? 是住的起喔
關心美濃大峽谷比較實在拉
類別: 台北 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 13:49:04.136 ID:zXz5DOVkNo.28778362del
>>28776952
日本特有種K-CAR可以不用車位證明
你說的方法通通絕對不可能解決現有的交通亂象
那只是網紅腦補出來的方案 而且不用負責任那種
台灣平常的車流大多來自商業運輸
你禁車是要物流業搭公車捷運送貨嗎?
蝦皮等一星期拿不到貨你要哭哭嗎

真正的解法是大規模都市更新
現有的道路規劃都是60~70年前的老舊設計
無法對應現代的車流量

少生一點?
但你台灣人口砍半可能撐不起現有的經濟產業
類別: 台灣, 日本 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 13:49:52.216 ID:lLPOc1PUNo.28778366del
>>28776694
阿你怎麼不走路上下班?
無名2025/09/19(五) 13:50:21.675 ID:6j9HgVjINo.28778373del
你各位閉嘴
蔣總統萬歲
無名2025/09/19(五) 14:02:51.116 ID:TBCoC.Y.No.28778449del
>>28776694
智障
只要沒停車格就不能買車才能限制
無名2025/09/19(五) 14:06:06.489 ID:BeSqL1Z.No.28778480del
>>28778449
接下來你就會看到一堆車都掛鄉下牌
然後人都住台北的奇景
類別: 台北 回應: 在新分頁回應

無名2025/09/19(五) 14:06:18.321 ID:zXz5DOVkNo.28778483del
>>28777294
台灣產業升級在近30年前遇到了很多問題
其中一個原因就是交通
郊區勞動人口的進市區上班
若增加的薪水被通勤成本吃掉
那不如直接家裡附近找就好

日本人願意花一小時以上時間通勤
因為有新幹線,且是由公司買單
若是不買單就是住公司旁邊網咖了
97金融風暴的時候,有些日本工廠老闆白天上班 晚上當流浪漢睡路邊
台灣當時躲過是有美國關照+中小企業轉型快
現在薪資升不上去的原因也是中小企業太多

無名2025/09/19(五) 14:10:12.148 ID:/lH4ClckNo.28778505del
>>28778285
這個啊……很早很早之前交通部就送件去立法院想要施行 結果被退件
記得新聞報導過 你可以去找一找

日本是當時大眾運輸到了一定便利程度
且私家車亂停妨礙整體交通惹火輿論 所以立法施行
除了有錢買私家車的都心人口以外都在叫好

臺灣的話 直接扣你一個妨礙民眾自由的大帽子 政府就縮了
因為政府沒有底牌可以回敬那些嘴上喊自由實際只要特權的人

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