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無題無名2025/10/01(三) 13:51:18.169 ID:fTyvsq4oNo.28867176del
NHK援引研究模擬比較「兩側站立」和「單側行走」2種情況，得出了一些有趣的結果。

該模擬是假設450人使用長度同為20公尺的手扶梯的情境下下，若分為「所有人都以一階的間隔在兩側站立」，和「40%的人以兩階的間隔在單側行走」，比較兩種情況何者可較快讓全部的人完成搭乘。

結果顯示，當所有乘客都「兩側站立」，最後一個到達手扶梯終點的人所需時間為7分9秒；而在「單側行走」的狀況下，花費時間則來到8分21秒。

也就是說，「兩側站立」的情況比「單側行走」快了1分12秒完成疏運。

NHK指出，從模擬結果便可得知，「單側行走」雖可讓趕時間的人更快抵達，但對於站立在定點的乘客來說，隊伍其實反而會排得更長，需要花費更多時間來消化人潮。

北捷有推行宣導過，但大多數人還是習慣靠右站立
NHK的數據是建立在人潮密度較高時才成立
人潮少一點兩側站立的效率不會比較好，但是比較安全
嗆別人趕時間走樓梯也不一定正確
有些通道只有電扶梯沒有樓梯
類別: WebM 回應: 在新分頁回應
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無名2025/10/01(三) 13:53:08.010 ID:j6FNfwiQNo.28867187del
>>28867176
就不急的人讓給趕時間的人啊
比最後到達的時間有什麼意義
爲什麼不比最快到達的時間www
無名2025/10/01(三) 13:54:42.130 ID:Hzlh0a36No.28867196del
>>28867187
你他媽大眾運輸要考慮的是運量
你急關我屁事,怎麼不早一點出門
無名2025/10/01(三) 14:01:02.479 ID:lJpsMn66No.28867227del
>>28867196
你官方想拚運量干乘客屁事
有種就設時間限制出站晚一秒多扣一塊
無名2025/10/01(三) 14:04:54.282 ID:Qix4cJHoNo.28867239del
>>28867187
你不懂大眾運輸對吧
無名2025/10/01(三) 14:07:36.793 ID:xZ6sYZ3ANo.28867252del
>>28867176
>>28867239
改成左右站立
中間行走 兩全奇美~
無名2025/10/01(三) 14:07:39.904 ID:x/xYvZT6No.28867254del
>>28867176
那怎麼不提倡人與人中間不要空一格？
可以多2倍耶
白癡
無名2025/10/01(三) 14:08:40.414 ID:j6FNfwiQNo.28867258del
>>28867196
>>28867196
>大眾運輸要考慮的是運量
錯
大衆運輸考慮經濟學
不同人的時間價值不同
所以時間價值低的人讓給時間價值高的人才會提升社會效用
無名2025/10/01(三) 14:09:57.395 ID:oIfSVZS6No.28867264del
>>28867258
時間價值高的人坐TAXI不會?
無名2025/10/01(三) 14:10:47.863 ID:j8pOfkFINo.28867268del
>>28867227
你乘客是你乘客的事情
官方拚運量就是會宣導 兩邊都能站
跟限制出站時間一點關係都沒有
你這什麼鬼邏輯
無名2025/10/01(三) 14:11:13.116 ID:j6FNfwiQNo.28867271del
>>28867264
taxi是手扶梯的替代品嗎www
無名2025/10/01(三) 14:12:35.483 ID:j8pOfkFINo.28867278del
>>28867258
時間價值高的人只有作秀的時候才會搭大眾交通運輸
例如前台北市長
類別: 台北 回應: 在新分頁回應
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無名2025/10/01(三) 14:15:06.892 ID:58kMM7nsNo.28867286del
>>28867271
Taxi 無法替代表示你的時間價值與跟你一起搭捷運的人是一樣的
無名2025/10/01(三) 14:15:57.052 ID:OOcILfbANo.28867293del
沒意義
正常人才不會跑去跟陌生人塞一格

而且大部分使用運輸的人身上都是大包小包　甚至行李箱
有些人後面揹一個大背包
好像里昂行李箱裡面塞一個七八格的巨物 超佔空間
你連要站他周圍都不可能

你硬要塞在一起搞不好別人以為你要偷東西
無名2025/10/01(三) 14:17:20.876 ID:8KcbfzUsNo.28867299del
檔名：1759299440819.jpg-(42 KB, 450x720)
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我懂了
救護車搶快反而會讓整體交通變慢
所以正確方式是取消救護車的鳴笛緊急通行權
這樣整體速度才會快
無名2025/10/01(三) 14:20:49.888 ID:iCszaT4ENo.28867321del
>>28867196
當你賽勒棍的時候
你看到唯一電扶梯上面占滿了人
你再來想想你說什麼幹話
無名2025/10/01(三) 14:21:10.857 ID:sWAl81owNo.28867323del
>>28867299
我們應該提倡，人人都開救護車。人人都可鳴笛。
無名2025/10/01(三) 14:21:31.764 ID:kIyGyMlINo.28867325del
>>28867299
救護車其實誰也救不了
會死得就會死
壽命已到.車開再快也沒用
無名2025/10/01(三) 14:21:49.112 ID:wCIaU/e6No.28867327del
>>28867268
運量瓶頸是車廂的容量跟班次，乾電扶梯屁事
你又是什麼鬼邏輯，你搭過捷運沒有?
無名2025/10/01(三) 14:22:08.198 ID:VL1odZ3cNo.28867330del
>>28867176
>40%的人以兩階的間隔在單側行走
why?
故意讓60%人不動
無名2025/10/01(三) 14:22:59.538 ID:lwHsp0xINo.28867334del
>>28867299
小草邏輯w
無名2025/10/01(三) 14:23:56.772 ID:eHmiDgdENo.28867341del
>>28867187
先回小學重新學習什麼叫社會化.不然別出門了
>>28867227
你急干大部分人屁事
>>28867299
你如果邏輯不行.只要別開口就不會被發現了
無名2025/10/01(三) 14:24:41.679 ID:VL1odZ3cNo.28867345del
>>28867330
真的測試運量應該要左側持續行走到結束
你乾脆只有10%在走好了
沒出門專家
無名2025/10/01(三) 14:34:01.836 ID:j8pOfkFINo.28867374del
>>28867341
如果他有邏輯 他就會知道開口會被發現自己腦袋有問題
但他沒有 所以他發文講一些沒有邏輯的東西
無名2025/10/01(三) 14:37:24.144 ID:56QeTXsQNo.28867386del
>>28867293
所以應該採用棋盤式站立才對
無名2025/10/01(三) 14:42:12.673 ID:nvsaN272No.28867412del
>>28867299
趕時間又搭捷運的低能兒又不是救護車
我搭手扶梯最喜歡站在左邊
然後聽著站在我後面又氣得牙癢癢的低能兒
一直在那裏借過借過
看到我無動於衷又不能拿我怎樣的感覺
真的是太爽了
無名2025/10/01(三) 14:46:57.765 ID:4R2EyUYYNo.28867427del
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>>28867176
大概是哪個智障高官的家人站在左邊被其他人嗆過之後回家吵著要改吧
人家東京大阪這些進步城市就沒有要求要兩邊站都會自己空一邊出來wwwww
無名2025/10/01(三) 14:47:25.399 ID:R8tttz9.No.28867430del
>>28867258
你時間值錢怎不買飛機直達目的地就好?
說穿了就是跟別人一樣不值錢
還有電扶梯旁的有樓梯你知道嗎?
無名2025/10/01(三) 14:50:17.777 ID:DYjv7OsYNo.28867437del
>>28867321
你該做的是去找廁所
拚回家時間太硬核了
無名2025/10/01(三) 14:52:36.800 ID:YLm5BHvINo.28867442del
碰到電扶梯站哪邊的問題
我一律建議搭電梯
無名2025/10/01(三) 15:01:17.421 ID:PlLg/EYENo.28867483del
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除非手扶梯旁邊就有樓梯
不然討論這個都沒用
無名2025/10/01(三) 15:06:01.048 ID:j86KxkKENo.28867512del
站在捷運公司的角度
他要做的是讓最多人能在最短的時間離開車站
同時又能不要出甚麼意外導致自己要做額外處置
個人能不能比其他人多搶那幾秒時間不是他們要考慮的
無名2025/10/01(三) 15:06:34.706 ID:m5R34tq.No.28867518del
>>28867187
你很急為什麼不提早幾班車
甚至下午要見面你上午就可以先到了
要在那邊壓線後說自己趕時間大家先讓給你
無名2025/10/01(三) 15:08:58.265 ID:zqo43wRcNo.28867533del
>>28867187
急了
無名2025/10/01(三) 15:11:39.289 ID:m5R34tq.No.28867547del
>>28867258
你這把人給用價值分類的觀念就不符合經濟學了
另外大眾運輸打從一開始就不考慮經濟問題
各國都是虧錢也要做 做了以後努力想辦法做到不要虧太多就行
如果能小賺那就是更好
真要說交通上要賺錢反而要取消大眾運輸
你時間價值高就去選高級計程車 別人時間價值低就慢慢走去
把這個錢釋出給其他民眾去賺
而不是你弄個政府的大眾運輸然後說要賺錢還要優先賺高貴人士的錢

你真的還是別說話比較好 搞得好像國小還在暑假期間沒開學一樣
類別: 政治 回應: 在新分頁回應

無名2025/10/01(三) 15:11:58.703 ID:PlLg/EYENo.28867548del
實際上只要有60%以上的公司改彈性上班
就不會所有人都塞在這個時間通勤
不用同一個時間通勤
就不會有走左邊右邊的問題
處理慣老闆就可以解決
問題是沒人願意處理慣老闆
無名2025/10/01(三) 15:31:21.262 ID:pXGgUfqENo.28867613del
拼命在電扶梯上奔跑
趕到月台後抬頭一看"下班車3分鐘後到站"
被你趕過去的老頭悠悠哉哉走來排你後面
真是最美的捷運風景畫
除非你上電扶梯後已經聽到關門聲了
不然在那跑的我一律當白痴看
急著出站的也很白癡
無名2025/10/01(三) 15:40:51.085 ID:HZrsR2I6No.28867658del
其實就很單純不想和趕時間的人多廢話
直接讓一條路給他們去趕而已
不然遇到很盧的反而會氣到自己
無名2025/10/01(三) 15:41:15.532 ID:BHDKPPk2No.28867660del
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>>28867613
就跟在高速公路上一直塞安全車距超車的一樣啊
絕大多數情況他們只能爭取幾秒到幾分鐘而已
除非真的是為了拉屎 不然其實根本沒多大意義 只是在替自己折壽養癌細胞
無名2025/10/01(三) 16:25:54.893 ID:ZKkVgi3oNo.28867898del
>>28867660
內側龜車開到速率上限一樣被幹譙
無名2025/10/01(三) 16:28:12.513 ID:c299j8DkNo.28867912del
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幹嘛不用跑的？
無名2025/10/01(三) 16:29:08.138 ID:OQajou2INo.28867923del
>>28867176
所以兩側站立是怎樣
所有人都以一階的間隔在兩側站立是有沒有並排
你會願意跟陌生人並排嗎
無名2025/10/01(三) 16:30:20.134 ID:mzkC/N.INo.28867930del
>>28867437
就月台沒廁所要趕快衝上去，不然就只能往軌道或在車廂...
無名2025/10/01(三) 20:25:56.662 ID:DMEVTgEINo.28869467del
>>28867430
你知道有些站沒樓梯嗎ww
無名2025/10/01(三) 20:27:27.480 ID:4JRwTQ9oNo.28869483del
檔名：1759321647432.jpg-(36 KB, 500x500)
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>>28867923
>你會願意跟陌生人並排嗎
跟在陌生人屁股後面你願意
並排反而不願意了
你是甲甲嗎
無名2025/10/01(三) 20:30:09.977 ID:kleMTM1gNo.28869505del
>>28867912
雖然說漫畫創作不應該被限制
但刃牙這智障行為,幾乎一定會被智障模仿的= =
類別: 漫畫 回應: 在新分頁回應

無名2025/10/01(三) 20:35:05.833 ID:cZ5h70zINo.28869528del
自己給了一個智障假設跟智障題目
然後得出理所當然的智障答案

那麼在意花費時間怎麼不乾脆假設所有人都在電扶梯上全力衝刺
我保證比兩側站立還快
無名2025/10/01(三) 20:41:41.769 ID:XFO5G8hUNo.28869577del
講這麼久都沒人知道真正原因，台北捷運每天都有人跑電扶梯跌倒皮開肉綻，那個台階又堅硬又鋒利，摔在上面都是整塊肉整塊被割開來要縫好幾針的。

然後這些奧客傷者家屬就會跳出來找你麻煩告東告西要國賠要慰問要負責，公司受不了才一刀切。

消化人潮更快有更安全，何樂而不為？
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