綜合避難所

先實施 要買車你家要有停車位那個政策

>>30394383
機車也一樣對吧
而且一個小客車空間只能買一台汽車或機車

>>30394383
台灣人又不在意違規停車ww

先殺光藍白畜把空地清出來

>>30394400
被每天罰的都很在意

>>30394408
不在意ㄛ
你看續龜每天都違規停車吃午餐就知道了www

>>30394408
然後罷免市長，換一個可以讓他們違規的上去

>>30394380
這就是為什麼台灣沒有市長的競選口號是要整理市容的
不然占用騎樓和頂樓違建的一律罰到他們吐血
很快台灣就會變得跟日本一樣乾淨整潔了

日本能那樣主因是住商工分區明顯
住宅區所有人都要有停車位才能買車
台灣敢執行嗎?

>>30394380
台灣新建區都很好啊 只有雙北市老城區才會沒有人行道
桃園 台中 高雄 很多地方都有人行道
雙北只有後來蓋的地方才有規劃

不然要學共產黨強制沒收你房產 改建停車場跟人行道?

>>30394468
就林黑龍啊
我從胡子強時代就住台中市住到現在
林黑龍任內一堆道路都畫了紅線禁停，還想拆BRt，搞得怨聲載道。
RUMAMA任內畫了一堆停車格，三線道搞成一點五線道。 怕拆BRT跟弄捷運會造成交通黑暗，變成以後自己政治生涯汙點，所以拖延不動打算讓下任市長吃炸彈。

>>30394468
說到騎樓才想到
好多地方騎樓只是單純堆東西留個通道的就算了
那種直接用鐵捲門或落地窗整個圍起來的真的合法嗎?
看過有說法是說有些騎樓其實不是騎樓這樣?

>>30394408
可以每天被罰的哪會在意"違停"
他在意的是"被罰"這件事好嗎www

>>30394557
騎樓有容積獎勵的樣子
但我記得騎樓是屬於公共空間
所以不得佔用或私用
圍起來就不合規了

>>30394408
>每天罰
收到第一張 罰單 馬上找國民黨 去罵警察喔

>>30394405
殺綠的比較快拉

>>30394383
這政策會造成交易量下降→車商獲利下降→政客收到的政治獻金變少=不可能時施
再看看那垃圾車廠還是一直吸著國家的奶水來看 死都不讓他倒
怎會執行這政策

>>30394589
看怎申請
通常是要容積獎勵才弄騎樓
但也是有不拿容獎但蓋成騎樓樣式的住宅
這種就算私人地

>>30394535
青埔不就這樣
但個人都在幹青埔超級不方便wwwwww

>>30394664
>不拿容獎但蓋成騎樓樣式的住宅
這情況很少吧？
這樣不就少了室內空間了
很虧耶

>>30394589
https://www.youtube.com/watch?v=O-A7G_XizOs
https://www.youtube.com/watch?v=--wQ_-Zlbu0
豪宅建商為了容積獎勵申報公共空間
但是又自己圍起來當私人空間
被檢舉後把玻璃拆了

>>30394557
其實除了機車之外其他要檢舉都可以 有留走道也是
就機車族太龐大各縣市政府不敢動

>>30394752
不會是台灣底邊的機車族
有問題的是那些拿騎樓開店的人
被動到蛋糕會跟政府拼命 還會有一堆店家不見
不過騎樓店家九成也都沒開發票就是了

>>30394839
就是垃圾機車不用懷疑
樓下水果行幾年前來了個檢舉達人天天檢舉違停
老闆被客人罵到乖乖租特約停車場 現在開車來的都會乖乖去停好走5分多鐘過來
就垃圾機車檢舉沒用死活都要停在人行道甚至馬路上只有趕出騎樓

我不知道其他縣市怎樣
但新北市最近是在狂蓋人行道
土城 中和 永和 板橋都是
應該其他鄰近台北市的核心地區也都是吧
但蓋人行道的地是取消機車停車格來的
接下來就準備面對機車無處可停 到處違停了
啊那些新建案也是大問題啊
一樣中永和版土 我看到無一例外
建築物退縮 然後往上蓋高
空出了一大片地 卻是全部都用作人行道
超級寬敞的人行道 車開上去完全沒問題
甚至技術好一點可以會車的那種
然後取消了所有的機車格
那以後機車又要停哪裡勒?
不要說沒車位就不要騎車
我家也停車格 公司也可以停車
但我又不是只去這兩個地方
台灣就是住商混雜 給人臨時停車的地方本來就該有
全部都取消掉要停哪裡?
然後再看看那些沒被變動的地方
我覺得土城是做的最好的
從裡到外 依序為 騎樓→人行道→路樹+停車格→馬路
就一模一樣的空間 以前可以都兼顧
新蓋的卻不行 其實人行道不要這麼寬就好了
做這麼寬要幹麻?除非是行人熱區
要不然本來兩個人並肩的寬度+騎樓就已經綽綽有餘了
明明就可以兼顧 非要這麼極端

>>30394933
>土城是做的最好的
你是說金城路吧
那原本就夠大條
其他還是很狗屎喔

>>30394933
隨便分享一段我每天都會上下班經過的地方
位於土城
這段路樹甚至跟機車格還是分開的
行人這樣的空間就很夠用了
土城還有更寬敞一點的地方
甚至做了腳踏車道
其實最重要的是人行道上不要有障礙物就好
向永和的人行道其實覆蓋率很高
但是很多都太窄 並且直接在人行道上種路樹
或是有變電箱、消防磚等等
本來就夠窄了 加上這些 輪椅肯定過不去了

>>30394933
台灣日常

>>30394933
>>新北市最近是在狂蓋人行道
全台灣都是
因為這是中央編預算給地方去規劃建立人行道

2023/05/25
行政院會今通過「行人優先交通安全行動綱領」，不過，7年420億元的「永續提升人車安全計畫」尚在國發會審查中，今日並未核定通過；政院表示，此一計畫加上前瞻「提升道路品質計畫2.0」3年244.8億元，未來人行道改善總經費為664.8億元。

內政部表示，根據行動綱領的工程面向，包括預定完成4601處路口行人安全設施改善；人行道改善80公里、障礙物排除161處、標線型人行道30.35公里、騎樓整平20公里；改善615個校園周邊暨行車安全道路及514處易肇事路口；建建置25處「行人及高齡友善示範區」推動巷弄降速至30公里；減少路側障礙物522處；提升5241處非號誌化路口安全等。

>>30394933
有個香港來的講過
讓私人車越不方便才是提高大眾運輸系統使用率主要方式
土地狹小國家的日本和新加坡都是對私有車有滿嚴格的規定

>>30394732
之前不少豪宅都這樣幹
像是帝寶，其庭院其實是申請為開放空間
但實際上就是附圖，變相的私人花園

>>30394468
這樣表示市長沒下一任了。
說穿了，台灣人不喜歡減法，只想要加法，我要像日本人行道也要可以隨停也要不塞車也要無限速，都是要要要。

>>30394933
因為人行道不是只有一般行人會走，還有腳踏車、輪椅等等
而且人行道本來就是雙向通行，雙向通行的道路本來就會寬的多，那種窄的只有一個人能過得才叫做不合理

當然我對你們這些二輪只有一句話要說而已，沒車位買什麼屁車7414

>>30395019
原來全台灣都是
不過其他縣市也就算了
六都好意思跟中央拿錢?
直轄市長權力這麼大
連個人行道都沒錢蓋?
中央一拿錢出來就拼命蓋
然後是用這種毫無章法的亂蓋
到時後蓋好又要吹一波我蓋的喔都我的功勞
你他媽錢拿中央的 亂蓋一通 事後再來邀功是吧?
我就看這樣亂搞以後 違停會變得多嚴重
本來停車格都不夠了 還取消這麼多

>>30394891
你自己不就說出來了嗎
二輪當然是依規開罰驅逐
那些違規的店家住家呢

>>30394405
>>30394641
全部一起

窩家前庭停遊覽車都沒問題
沒車位還敢買車啊

>>30395036
所以現在走進去被警衛攔住可以叫警察告強制罪嗎

>>30394732
超靠杯wwwwwwwwwwwwwwww

>>30394408
我家這邊菜市場有個菜販
罰單不繳
撞車兩手一攤沒錢
警察到場也不管直接放人離開
離去的時候還順便再撞開一台車

>>30394468
鄭文燦啊
一開始有做後來窒礙難行
再來桃園市民選了個張善政
畢竟桃園和新北都是外省難民蓋出來的的違建都市

>>30395252
他們警衛都被訓練過，會來盤查你，但不會限制你自由
所以只要你堅持，其實你可以正常地走進去

但他們會以安全確認為名目
用近乎騷擾般地讓你覺得不舒服，讓你自己打退堂鼓

>>30395441
當然是繞一堆人去讓住戶難堪啊

>>30395441
安全確認個鬼 公共場所 叫警察告他性騷擾 然後每天繞人聚眾去那開趴踢

>>30394891
我這裡就有很機車的機車族以檢舉為樂 就算有留走道
要馬有留就好要馬就全禁

>>30395087
有政策利誘才好推地方做
不然地方說評估後實行困難就可以打中央槍了

>>30395458
能像這麼閒的人就極端少數阿
警衛是領錢上班，密集盤查你只是他們的業務內容
但你能有多少時間，多少成本去陪他們耗...？
而耗到最後，會不會只是底層在互傷？

至今依然一堆住宅大樓中庭有自己的私人花園
即便沒有中庭，退縮出來理應作為公共空間的"人行道"
其實也一堆建商會搞小動作，企圖隔成私人空間

附圖只是一個例子
類似的小動作，其實不少公家單位也會這樣玩
名目上是要確保行人行走空間
但實質上，卻都是在造成行人行走不便，進而讓行人自己避開

>>30395674
其實這想一想還挺有意思的
機車會亂停但沒人管沒人抓
所以設個不太會影響正常路人的鐵桿阻擋
結果被犧牲的是輪椅族

>>30395441
換句話說把警衛當成透明人
直接走進去他們也不能攔你?

>>30395822
除了特別耍廚
你一年有幾次機會這麼做?

我家天母這邊啦
店門口的地 地都還是私人 有地契每年要繳稅的
路人真當走個幾年就變公有地嗎!?
每年都有檢舉 警察里長民代都來看過
政府不徵收地主不捐就是無解

市府每年稅收這麼多 該做的徵收跟土地變更不做
放著讓地主跟路人爭地= =
每年市府還寄封信叫地主捐地 敷衍憲法判決的市府不作為

>>30395674
你這張 很高的機率都是私人地啦
花盆跟路擋圍起來的 應該都是(花盆可能放到公有地上了)
爭議就在於這塊地屬社區的 還是公共的
假如建物興建時 容積套繪上去後面建物了
那應該不能圍起來 不能私人包含社區使用啦

另外 碰到這種爭議 警里民代市府
都叫你先交錢鑑界 先畫清楚地界啦
錢地主出 你圖上的應該五千左右吧= =

>>30395748
舊住宅本來就對輪椅族不友善了
各住宅的騎樓常有高低差的情況

>>30394380

走在路上看到紅線違停會一直罵，開車後就表示停一下會死ㄛ

這就是歹灣玩法啦

>>30394380
就說了一個小島2000多萬人
幹你娘的不會太擠嗎
生生生生操你媽的小雞雞都管不住餒

>>30396178
"不是完全「自己的」。
店門口（尤其是騎樓和人行道）的土地，雖然土地所有權可能登記在你（或店家）名下，但法律上必須開放給公眾通行，政府有權要求你不能擋住、不能當成私人使用空間。
這不是政府「搶地」，而是法律早就規定的「社會義務」。"

然後最賭爛的事看到稅收盈餘再普發 連牛奶都普發= =
普發到不建設沒規劃 路人沒路走
人民還沒警自己被當市府的馬前卒 推去鬥地主了

不是這麼多地主都這麼想大撈一筆啦
市府用合理市價買 一般都會答應
首都的地只會越來越貴 市府不買只會一直漲

>>30396317
>但法律上必須開放給公眾通行，政府有權要求你不能擋住
哪條??
既成道路要走20年 還必需為建築線邊 不能造成通行阻礙才為道路
連袋地通行權都有法院判要給過路費了
不能擋? 法規有規定能擋150公分以下喔

>>30395674
你附圖不裝這些東西
保證被停車停到行人更難走

>>30396393
第3條
本條例用詞，定義如下：
一、道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。
二、車道：指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分，及其他供車輛行駛之道路。
三、人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。
===================
應該是這個吧
====================
重點整理：

你不能把整個騎樓都擋住。
即使是「有限度使用」，也必須留出至少150公分給行人走。
因為很多縣市（包含高雄）為了兼顧店家營業，的確有「留1.5公尺人行空間後，其餘空間可有限度使用」的規定。這是地方為了實際情況做的彈性設計。

另外有些巷弄停車爭議
是違停路邊私人土地 但沒有阻礙通行
現場開單事後申述免罰的 自己去查新聞= =

"阻礙通行"這點不是路權團體說得算喔

>>30396321
騙票有用啊
不發就扣帽子 自己黨內的人還在那邊行政失靈

>>30395441
那我是不是臉皮夠厚能照三餐進去逛，在裡面野餐

>>30396433
沒人跟你講騎樓= =
他只是長的像騎樓 路人以為他是騎樓
但法律上不是 ...不然也不用每年收稅單了= =

實務上留路給人走 是地主店家不想爭
不然繞外面人行磚或綠色柏油路 也沒有阻擋路人通行

最後 路人想有路走 先去查地目啦
到底是私人土地 消防巷 是市府的地還是國產屬國稅局的地
到底容積率有沒有套到後面建物? 先搞清楚啦
有些路根本不用給人走的 地主店家不跟你計較
走一走真當你家了!?

再來推進一步 去找地主幫他申請合理合法徵收啦
一堆老地主根本不知道怎麼請
對於店家來說 門口公有地而不是私有地
也能防止有人惡意收過路費 門口出租餐車噁心店家啦
...不過這一步應該會停在小小爛地 查下去持份十人ww

簡單一句 想走!?拿錢出來啦= =

>>30396468
騙票真的有用XD
政客都要在人民選票 跟選舉捐款之中妥協
...有良心的還要跟自己良心拔河
愛搞地主商界產界就沒捐款了ㄛ...阿 可能老共想捐XD
本來地方選舉就是講求地方利益的 上綱到統獨真的蠻蠢的

>>圍起來就不合規了
規你老木 看誰地方勢力大誰就圍啦

>>被犧牲的是輪椅族
因為對輪椅族設計的無障礙空間 在台灣只會讓機車無障礙