綜合避難所

新機其機背上首度首度加裝了「適型油箱（CFT）」。

這項配備為戰機額外提供了450加侖的燃料，讓全機航程大幅拉長至2,200海里(約 4,100公里)

太平島、東沙島...這些離島終於有戰機的航程能覆蓋了

>>30496493
為什麼美國川普要賣武器挑釁支那賤畜？

>>30496534
看 我們支那五毛屁眼又癢了

>>30496515
直接進駐

不然加掛油箱 武裝減少了

>>30496515
太平東沙適合放魚叉海馬士弓二陸劍二
C-130多運補幾趟
F-16就不用那麼累了

F-16V Block70比起我國現有的F-16V Block20戰機，無論是續航力、發動機性能與匿蹤塗層等都更上層樓

不過有個小小建議，還是要強力跟美國爭取KC-135空中加油機(至少買個4架)，讓國軍戰機能將航程及滯空時間加大加長以保戰力。

>>30496515
別鬧了
作戰半徑只會有最大航程的1/3
掛滿大概只能飛到700海哩就要返航了

>>30496541
這次的適型油箱是模組化在機翼上面
不減少機腹飛彈掛載喔

老美怎麼這麼愛台灣了
東西都先給

>>30496564
因為是危險區域
當然優先及最高

>>30496550
加油機與戰鬥機在基隆上空對接
加滿油都到台中了....
除非你有福建上空的空優

F-16V Block70採用AN/APG-83主動電子掃描陣列（AESA）雷達、新型任務電腦、數位化座艙與強化電戰系統，整體航電能力與升級後的F-16V Block20相近。

不過，F-16V Block 70戰機搭載推力更大的F110-GE-129發動機，最大推力約2萬9000磅，比起F-16V Block20使用的F100-PW-220發動機，最大推力2萬3770磅還多出逾2成，代表具備更強的機動性與動態表現餘裕。

附圖:美國老師傅調校中的F110-GE-129發動機。

>>30496564
其實已經晚給了
本來是預計2024交貨的
但是前有新冠疫情後有烏俄戰爭
他們的產能被限制無法準時交貨

>>30496559
所以強力需要向美爭取採購KC-135加油機
讓兩百多架的F-16V Block20/70大幅加大作戰半徑覆蓋所有領土

>>30496608
後來美國議會就通過國防特別法讓議員能直接監督軍火廠商進度
F16廠商就曾因為拖延到給台灣交機期程
就被議員盯到換人去督工

>>30496643
還要規劃安全加油區
加油區也需要戰機護航

你以為有加油機就無敵嗎

>>30496703
你講的那些算是問題嗎？
你就說有沒有需要空中加油機嘛？

>>30496735
其實沒有
除非你想把飛機跟飛官都當消耗品
因為不管怎樣都是單趟自殺式任務

不講別的
萬一飛官被擊落跳傘
台灣哪來的搜救能量可以跑到南海
還是出張嘴飛過去就好了剩下是空軍自己想辦法？

>>30496735
台灣作戰空域小成這樣戰時哪來的位置讓你飛加油機

>>30496735
美軍有就好...

真的開戰,就算台灣有KC也得往沖繩那邊的安全空域飛
那乾脆直接用美軍嘉手納基地的KC就好
沒必要自己養....

>>30496539
他不是不會講英文 這邊怎麼溝通的

>>30496608
美國的航空飛行器標準抓得非常高
某個小零件可能換廠商或是被併購改LOGO
同樣規格同樣生產標準都一樣要重新送測
所以F-22生產線重開才會是天價
即使生產模具都還在也是開不起來

>>30496773
空中加油要練的
美軍有不是就各國都可以上
你隨便查就知道空中加油有多危險
那可不是什麼電腦按個鈕就好

支國五毛大隊又出動了
看來很怕我們擁有空中加油機

帛琉多次請求台灣在該地駐軍及設置軍艦軍港、戰機基地
剛好可以在帛琉設置海外的軍事駐地
戰機軍艦可常駐於帛琉做戰力保留

>>30496821
>戰機軍艦可常駐於帛琉做戰力保留
你要不要看一下帛琉離台灣有多遠

>>30496789
所以我們台灣的空軍一直有在美國受訓 美國空軍第21戰鬥機中隊就是掛著美國國徽的台灣f-16阿

>>30496789
所以去美國受訓的都有飛過空中加油啊~~~
這又不是啥新聞...

說真的啦,今天就算花蓮F16起飛
飛到與那國島的外海跟美軍偷練空中加油,你也不會知道...

>>30496838
有了空中加油機就不算遠

>>30496821
好啦自己不懂幻想被搓破就都是粉紅五毛

我問個最基本的就好
你知道空中加油怎麼加嗎

>>30496874
問題又不在空中加油機
你找個夭壽遠的地方當戰力保存有什麼意義嗎= =

>>30496851
ROCAF飛行員約2000名
請問有多少人輪調到21中隊受訓？

再來空中加油不是你玩過一次就好
還有前面提過的任務規劃
你確定空軍司令部有人懂這個？

>>30496870
很簡單
美軍規定非戰區ATIC就要開著

所以東岸什麼時候有加油機了？
再來你嘴巴講與那國島很簡單
對美軍來說是個單趟就要四小時的飛行任務
你也是只要台灣爽全世界都該配合的那派嗎

>>30496890
整個21中隊 地勤飛行員都是台灣人f-16也都台灣的 你覺得有多少人？

>>30496550
防守方為什麼要加油機？飛彈打完就下來重裝啊 一直在天上幹嗎？
用20mm抓癢？

到底是V還是D

>>30496916
標準編制一個中隊飛行員約300人
然後跟你幻想的不一樣
21中隊通常只有50人

這版本可以北京來回
表示？

>>30496775
習近平-8964型號應該有內建豆包翻譯了吧

>>30496890
還有台灣有飛f-16的都要去美國受訓 台灣的f-16在以前沒適型油箱的時候 也都是靠空中加油飛回來的 不然你以為有辦法直接從關島直飛回來？

>>30496928
還有21中隊的f-16跟台灣的f-16也是要輪替的 來回也是靠空中加油飛過去的

>>30496929
除非你出自殺任務
要不然最少要在東海放加油區

問題是這誰都知道
解放軍也不是都是智障
加油機一架超過3億美元
你這麼有把握不會在加油的時候被伏擊？

>>30496971
到這邊就開始幻想了（笑

台灣F-16要飛去輪替？
你是鄭榮豐上將本人你說了算？
21中隊的飛機都是當年買了就放在美國的
還飛去輪替呢（笑

>>30496948
是啊你這輩子可能只做這一次
然後各空域的氣候條件不一樣
你這麼有把握不會一個側風大家一起變火球？

我還是那句老話
講買加油機的知不知道空中加油怎麼運作？
還是反正就四個字怎麼做不用知道吹就對了？

>>30496907
>美軍規定非戰區ATIC就要開著

戰訓演練誰在跟你開ATIC...軍盲?

先不說嘉手納飛與那國島要四個小時這個槽點
只是隨便舉個例子而已,你是智障嗎?

>>30497015
對不起 還真的回來升級了

>>30496877
我幫他回答 YT有影片可以看
我個人覺得島上善良的人還是有的
還在努力的讓他明白而解釋那麼多次

>>30496880
關島距離台灣2077公里
帛琉距離台灣2200公里
關島可以當戰力保存的地點
差不多距離的帛琉當然也可以

操作空中機及戰機的相關技術自有美國會訓練
就不勞支國五毛們操心了

>>30496515
>適型油箱
>適型
我軍盲讀書少 那個適型是什麼意思?

>>30496550
>>30496643
>>30496789
常態性跟美國與日本的加油機演訓中國會更跳腳喔

>>30497032
美軍會歐
而且飛到與那國島算哪門子戰訓？

美軍在台灣海峽的加油訓練區是在東海跟南海
與那國島從來不是美軍表定訓練空域
所以現在變你是美軍駐日司令
一句話就要加油機飛到不在表定訓練空域還關掉ATIC然後讓台灣爽？

>>30497169
機背那個

>>30497169
減少空氣阻力 不會像機腹還有翼下的油箱增加那麼多的空氣阻力

>>30497170
支國跳腳
那就代表我們又做對了
的確增加對支國的軍事威脅了

>>30497169
>那個適型是什麼意思?
適型油箱(CFT)指得是這油箱不像傳統副油箱那樣突兀地掛在機身外,而是貼合著機身量身打造.
(1)CFT依然能依需要拆下,但需要在地面上拆卸不能像傳統副油箱在空中直接拋棄
(2)因為貼身所以對飛行特性影響較小,阻力也低

>>30497093
對
那是飛去給原廠改的
當初F-16V的改裝合約前12架由美國原廠負責
21中隊的六架改完飛回台灣
台灣再派六架過去改完就留在當地

所以你懂什麼叫輪調嗎？
還是看到新聞有F-16飛去美國就叫輪調？

>>30497181
>>30497205
感謝解說

>>30497032
對了越喜歡裝懂的越愛叫人盲還真是一點都沒錯

首先KC-135滿載起飛重量超過150噸
最大空速只有400節左右
更不要講訓練任務當然是最經濟空速
是不是看台灣飛日本只要三小時半就以為KC-135也辦得到？

>>30496541
我看你是不懂適型油箱喔w

>>30497172
恩?
所以你是選擇性回答還是有閱讀困難?

都說了與那國島外海只是舉例,只要在公海上空不管哪都可以

那你要不要回答嘉手納跟與那國到幹嘛要飛四個小時?
就算你開西斯那也不用那麼久好嗎?

爛貨升級 還是爛貨

>>30497326
首先空中加油超怕氣候忽然變化
所以沒有公海上那邊都可以這種事
要規劃空中加油區從來不是航程畫個直線就好
你的想法就是美軍在越戰的想法
老美海航因為找不到空中加油機最後摔進海裡的比被北越擊落的還多
我才想問你是有什麼毛病
還是出張嘴就好可以看起來很懂最重要？

>>30497350
派你的姦20出來丸啊

>>30497310
幹,你不但軍盲而且還路癡wwww

你知道與那國島在哪裡嗎?
與那國島&嘉手納的距離也才500km而已
坐船也才4小時就能到的地方...你飛四小時是要去關島喔?


順便說一下免得你不知道,飛機飛太慢也是會掉下來的喔wwww

>>30497326
我回了啊
對了四小時還包括任務滯留時間
還是你以為飛過去以後飛機就
可以回家了？

對了西斯納空速最高只有400
但是你用最大空速飛引擎連一小時都撐不住
就算是用最經濟航速航程也是勉強撈到而已
只要一個小側風就準備下海餵魚
你知道什麼叫飛行計劃嗎（笑

>>30497421
哇原來是只會看直線距離的天才
好歐你說了算嘛
反正為了滿足一個幻想只能幻想更多真的看得夠多了

>>30497426
你前面說要飛四小時才會到,現在就改口了

好喔~~

>>30497421
對了以免你誤島民
我給你一個基本概念

台灣飛日本的客機因為氣流的關係空速大概是450-550節
如果跟你想的一樣飛直線就好
台灣到沖繩最短只要45分鐘左右
但是任何民航都告訴你最少要一小時半以上

你可以想想為什麼會這樣
就知道拿直線距離來算有多蠢

>>30497531
實際空速大概只有250-300節
然後海上氣流是不可能飛直線的

美軍嘉手納飛關島的表定時間是14小時歐
到與那國島四小時很正常

>>30497585
>美軍嘉手納飛關島的表定時間是14小時歐

沖繩飛夏威夷也不用14個小時,你的數字到底那裡來的?
軍事專機/運輸機（如 C-130、C-17）：考量巡航速度，表定飛行時間通常在 3.5 到 4.5 小時 左右。
去查飛行軌跡網頁也差不多是這個時間

還有桃機飛沖繩要1.5小時是因為有包含起飛&降落流程要跑
實際是1小時就到了

>>30496493
希望能多來幾架阿~ 戰機的空優還是很重要

>>30498234
就66架會陸續直飛台灣交機

飛回來的駕駛都是台灣駐留美國的飛官
中途有美軍空中加油機KC-135沿途補充燃料
所以台灣的F-16V飛官們不少有能力能與KC-135空中加油機搭配加油