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無題無名2026/06/17(三) 19:47:31.812 ID:E40LasBINo.30498759del
火車司機是這種薪水的應該只有台灣了吧
類別: 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2026/06/17(三) 19:50:49.368 ID:G0wVRtZINo.30498772del
以前馬囧時代這種的公家飯碗會搶破頭
要100來10000
現在公家機關飯碗好像變成最累成狗的地方?
無名2026/06/17(三) 19:52:04.398 ID:z8JiFbzoNo.30498782del
台鐵就是公職裡面的底邊
連保全都不如的那種
無名2026/06/17(三) 19:53:28.510 ID:CjRM7UAMNo.30498788del
>>30498772
有很爽的地方,但是輪不到你
無名2026/06/17(三) 19:55:51.120 ID:zuKP1I0QNo.30498798del
>>30498759
要考啥
無名2026/06/17(三) 19:55:57.653 ID:NtgYyPkcNo.30498799del
檔名:1781697357599.png-(87 KB, 223x224)
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台鐵一直以來就靠加班費啊
以前有年資的輪班副站跟司機都能穩定破10W
只是公司化後的待遇比特考時期還爛
無名2026/06/17(三) 19:56:00.144 ID:BNO7ZOa.No.30498800del
已經不是你想像的那種了
無名2026/06/17(三) 19:59:49.305 ID:NtgYyPkcNo.30498828del
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>>30498788
不管高普體系還國營長期缺人的都是爛缺
爽缺上班9成都在幹私事
爛缺運氣不好碰到精障主管還會要你做功德
無名2026/06/17(三) 20:03:10.824 ID:blxcrDdsNo.30498846del
>>30498782
錯了
公股銀才是最底層的
所以從以前就遠遠遠比公務員好考
有公務員規範沒公務員身份

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