綜合避難所

>>30579298
wtf

>>30579298
Déjà vu

I've just been in this place before

>>30579298
聽新資料夾很容易車禍

>>30579298
高雄24歲男無照載妻小飆車失控撞死2騎士！10萬交保惹火全網：交通部與司法已死


高雄市路竹區日前發生一起震驚社會的死亡車禍，一名24歲何姓男子無照駕駛轎車，載著妻子與未滿1歲的女兒外出用餐，行經路竹區中山路時疑似高速失控，接連撞上兩輛機車，造成40歲李姓女子與30歲越南籍潘姓男子傷重不治。隨著更清楚的行車紀錄器畫面曝光，外界對肇事原因與司法裁定再度掀起熱議，而何男10萬元交保的結果，更讓大批網友怒轟「兩條人命只值10萬元？」

根據警方調查，何男經酒測並無酒精反應，毒品唾液快篩也呈陰性，目前詳細事故原因仍待鑑定釐清。不過警方也確認，何男是無照駕駛累犯，過去就曾有違規與超速紀錄。

最新曝光的後方行車紀錄器畫面顯示，何男駕駛的轎車高速從後方逼近，車尾先出現偏移，隨後整輛車失控橫移，直接撞上行駛在內側車道的兩名機車騎士，最後再衝入路旁店家，撞擊力道之大，轎車幾乎解體，車輪也嚴重毀損。

死者家屬指出，從監視器畫面可以清楚看到，何男事發前一路高速超車、蛇行變換車道，切入內側車道後才突然失控，認為並非單純爆胎所致。目擊者也表示，當時車速「快到像插了翅膀」，甚至有人形容「只聽到很大的煞車聲，人就已經倒在地上」，懷疑車速遠高於何男供稱的80公里。

令人鼻酸的是，其中一名李姓女騎士原本只是下班返家途中準備到加油站，距離回家僅剩約8分鐘車程，遭撞後一度還保有意識，向醫護人員表示身體非常不舒服，經搶救約一小時仍宣告不治。家屬透露，醫師表示即使救回來，大腦也已受到嚴重損傷，極可能成為植物人。

檢方複訊後，依過失致死罪諭知何男10萬元交保，並限制出境、出海。由於現階段仍朝過失致死方向偵辦，依法最重可處5年以下有期徒刑，而究竟是輪胎故障失控，還是高速駕駛、危險操駕導致事故，將成為後續調查與責任認定的重要關鍵。

不少網友首先質疑交保金額過低，認為與兩條人命完全不成比例。「王八蛋害了兩個無辜的人，政府還10萬交保？？？什麼爛司法？」、「這樣兩條人命沒了，5年以下？出門真的要一直盯著後照鏡了。」還有人怒批：「太離譜了，10萬交保不是嗎？」、「交通部與司法是不是都已經死了？」

不少網友首先質疑交保金額過低，認為與兩條人命完全不成比例。(圖片來源/ 翻攝WoWtchout)
另一派留言則將矛頭指向何男的供詞，質疑「時速80公里」根本難以令人信服。「這時速80騙誰？」、「這絕對不是打滑，是飆車吧。」、「尖銳的是輪胎摩擦聲，不是煞車聲。」更有人直言：「這還不是故意飆速蛇行？」認為從行車畫面來看，高速超車、車尾甩動已不像一般失控，而是危險駕駛造成悲劇。

也有人將焦點放在無照駕駛本身。有網友留言：「為什麼是過失致死？明知道自己無照還開車，不就是明知有高度風險還執意上路嗎？」、「無照怎麼可以買車？」認為無照駕駛本身就不該只是單純的過失行為。

此外，也有不少留言批評社會對四輪、兩輪事故的不同標準。有網友諷刺：「汽車失控叫打滑，機車失控就叫玩命狂飆。」、「四輪飆車就是打滑，兩輪連起步都叫飆車。」也有人直言：「玩命關頭，但玩的是其他用路人的命。」

另一則引起不少共鳴的留言則寫道：「現在的社會，遵守交通規則不一定能活著回家。」短短一句話，道盡許多用路人的無奈與恐懼。

這起事故目前仍待警方進一步鑑定車況及事故原因，但隨著行車紀錄器曝光，以及何男無照累犯身分浮上檯面，也讓「危險駕駛該如何認定」、「無照駕駛是否應加重刑責」以及「司法量刑是否符合社會期待」等議題，再度成為網友熱議焦點。

>>30579340
暴衝啦 哪次不爆衝
國產爛車

>>30579298
這要怎麼防禦駕駛逃過至少別死(認真)

無本文

>>30579340
早就說同文同種 華人就是天生低等落後 再過5000年也沒辦法實現法治

>>30579298
挖
雙響砲轉生

遇到這種三寶極品有夠衰

>>30579340
家裡一定有錢啦
這看起來就不像全額貸強力過件的

>>30579340
沒事兒沒事兒 繼續檢討70歲老人不能開車 繼續檢討2輪猴飇車

後面慢跑的幸好跑得快

>>30579298
這真的是衰到家= =

>>30579355
正常人要一直對後方保持注意實在太難

>>30579323
原來是采翎的聲音

>>30579472
我猜 車子的名字掛爸媽

>>30579340
大概300年後也沒辦法普及交保金不是賠/罰的錢這件事

>>30579340
老實說這問題超無聊的
然後台灣很可笑的是整天吵這問題
這問題不就是無照罰則過輕加上肇事裁判沒有因果關係
一般無照就只是先罰個無照駕駛
但肇事問題是根據雙方行為去裁判
也因為這樣造成民眾根本不怕無照被抓
甚至吊銷駕照完全無法達到嚇阻作用
再者就是肇事後只能盼過失傷人或過失致死
前者如果輕傷連關都不用 1年以下直接判緩刑頂多罰罰錢而已
就算重傷也有機會判2年以下緩刑 畢竟上限只有3年以下
後者了不起就5年而且法官不可能判最高
一般這種過失性質的頂多判的2~3年就很重了
所以還是老話一句
幹 去叫你那區的立委不要坐領乾薪趕快去修法啦

>>30579605
其實交保一直都不是重點啦
交保僅只是避免對方串證或潛逃的一種保險機制而已
但新聞很愛把重點放在交保身上
然後民眾也很智障的很愛把重點放在交保身上

>>30579605
那你信不信他這只判過失至死 關5年 執行2年假釋
要是在美國肯定一級謀殺

死好慘

藍綠白三黨為什麼都不修法?

>>30579633
重點是台灣人愛犯罪 才讓監獄人滿為患 才讓這重大惡性事件可交保

>>30579626
>甚至吊銷駕照完全無法達到嚇阻作用
我記得歐美日澳對於把汽車借給無照的人是連座罰同時連帶賠償
也許我記錯 請指正

>>30579641
所以才說台灣吵議題的方向幾乎都是錯誤的
因此我才不懂一堆民眾整天看似很積極參予時事議題到底在幹嘛
一堆都是被新聞媒體在帶風向
吵著根本無法解決問題的方式
這種最簡單的就是無照提高刑責並末入車輛(看你多會買)
主要是要優先改善無照問題
後面則是需要把肇事傷害和致死改成一般傷害和致死或是依舊維持原法規但把肇事類刑責提高且需要根據肇事責任來區分開來
如果肇事責任是被撞的佔大部分則不予刑責處理

>>30579626
那個牙材總監飆車撞死人才判10個月喔
易科罰金繳一繳剩4個月，蹲一下過半就可以假釋囉
大概蹲2個月就行了吧wwwww
想修法你問藍白阿，習皇下令搞爛台灣誰敢不遵指

>>30579666
你為啥不問問AI呢

>>30579666
歐美日是無照全責且罰則和刑責很重還要賠對方家屬
所以歐美日不敢
但台灣就很奇怪
針對無照這塊就一直不敢修
不過我後來才知道原來一堆有錢人幾乎都沒有駕照ww
難怪一直不敢修法

>>30579698
白癡歐 判超過六個月就不能易科罰金了= =

>>30579340
時速鐵定超過100公里 80不可能是那種速度

>>30579691
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202606250365.aspx
這才是要努力的方向啦
直接把危險駕駛拉出來成罪
不是還在過失致死的框框裡面判

>>30579706
沒辦法 跟國民黨來台灣的是清朝治下有缺陷的外省人

>>30579724
你媽啦 這有用 那一堆在時速上限硬要刷卡機車的駕駛人通通解套
我的解法啦讓中共管一管 看會不會乖一點

在無肇事情況下
日本是直接判3年或罰款約10萬台幣
借車的一並處理
美國看州但普遍差不多
主要罰錢大約2~8萬台幣左右
累犯會被沒入車輛
歐洲大多是罰錢但罰金很高
像英國約4萬台幣

台灣後來是有修法啦
我記得是蔡英文時期修的
3萬6~6萬
但問題出在很少在抓 所以很多無照願意賭
因此我覺得可以再提高並加入沒入車輛

https://youtube.com/shorts/s2z_w97A-sA?si=XPSZwbF4vR4k7rKa
你看看台灣資本家嘴臉 根本不把人當人

>>30579738
本來最高判七年 之後最高判二十年怎麼會沒用
有本事刷卡就不要出事啊

>>30579298
台灣隨機殺人成本低

鄭傑可能在想以前他開大卡車隨即殺人就好，幹嘛挑捷運

>>30579753
時速上限看不懂？

>>30579772
>值得注意的是，修正案也將故意甩尾、飄移或翹孤輪等危險特技駕駛行為納入處罰範圍。若因此造成他人死傷，未來同樣可能構成危險駕駛致死傷罪。

不要只看一半