交通部定駕艙機車路權比照小型車但不能 ...

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無題無名2026/07/03(五) 02:50:25.780 ID:8Izn89/ENo.30584781del

交通部定駕艙機車路權比照小型車

但不能行駛高快速公路、機車道

淡江大橋只能在人行道上推？

車種分流越來越亂

越來越多荒謬

無名2026/07/03(五) 02:54:15.986 ID:BRTDAWXcNo.30584786del

檔名：1783018455933.jpg-(49 KB, 1080x937)

>>30584781
綜合也發歡樂2搞也發要洗幾次

無名2026/07/03(五) 08:52:13.189 ID:Ct2IdjF.No.30585177del

>>30584781
你又買不起,是在擔心啥?

無名2026/07/03(五) 08:53:43.869 ID:E9XaTJV2No.30585180del

>>30584781
竟然能讓食古不化的交通部為了這東東大改規範
效率高的驚人唉wwwww

無名2026/07/03(五) 08:54:38.923 ID:JKFEF70MNo.30585184del

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>>30585177
你好嗆
壞也
哈

無名2026/07/03(五) 09:00:37.995 ID:YZy4h1EQNo.30585199del

>>30585180
速度上限才80km/m的電動車是要上啥快速或高速啊

無名2026/07/03(五) 09:03:21.511 ID:EiasP3aINo.30585207del

>>30584781
搞成這樣還不如讓大家買台幣20萬600cc的Kcar

無名2026/07/03(五) 09:04:12.099 ID:E9XaTJV2No.30585212del

>>30585207
Kcar就是日本限定的東東
車廠自己都沒在出口了www

無名2026/07/03(五) 09:05:04.889 ID:YZy4h1EQNo.30585218del

>>30585207
>>台幣20萬600cc的Kcar
次次洗這個的永遠不講這是建立在日本地方政府大額補貼的結果

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