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無題無名2026/07/14(二) 00:36:13.934 ID:hv.O5wYwNo.30641431del
尼古貓這種社會底端住得公寓都有帶院子跟停車場
為什麼台灣都沒有
只能摩托車汽車丟路邊
類別: 台灣, 汽車 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 00:37:46.587 ID:AXyioLEoNo.30641434del
整座台灣等於日本的九洲

而九洲整座島的推估總人口，約1200萬人
台灣近一倍，2000萬

你知道為啥沒有院子跟停車場了嗎?
類別: 台灣, 日本 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 00:42:28.481 ID:dblo0PwsNo.30641442del
>>30641431
絕對是用那對巨乳在付房租的
無名2026/07/14(二) 00:44:55.066 ID:cpw16hmYNo.30641449del
>>30641431
日本經歷過泡沫經濟後房子是住的不是炒的。
類別: 日本 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 00:50:20.483 ID:q6yykcY2No.30641454del
>>30641434
可住面積也差不多
無名2026/07/14(二) 00:57:33.305 ID:nVAG.cj.No.30641465del
>>30641434
而且台灣中央還有一根肥大的山脈
類別: 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 01:05:07.037 ID:T5dPDUKANo.30641472del
>>30641431
尼古貓住的格局
在台灣只有外勞的工寮
夏熱冬冷
而且隔音極差

鄰居出門跟回家
都會吵醒你的程度
類別: 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 01:07:08.955 ID:5HC5iPA6No.30641475del
>>30641431
不爽移民啊
無名2026/07/14(二) 01:13:52.472 ID:1wIUq7hANo.30641488del
檔名：1783962832411.jpg-(57 KB, 768x960)
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日本留下一大堆泡沫資產
加上人口老化
很多地方都有那種計劃區和小形城市
自高點回落後 日漸傾圮

放眼望去人少得可憐
沒人的小學校
沒人的商店街
沒人的購物廣場
都是以前泡沫時期大張旗鼓地蓋的
轉型成出租辦公室
但還是沒人

即便是在大都市裡的舊精華區 都心轉移以後人流也是激減
所以你要空間是夠的啦
類別: 日本 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 01:35:49.747 ID:gXUUnobMNo.30641530del
檔名：1783964149695.jpg-(142 KB, 1300x1850)
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>>30641488
以前去過北海道
真的人口外移嚴重的地方像鬼城一樣...
晚上想去個便利商店
只有昏暗的路燈
幾乎看不見住宅燈光
而便利商店像是個異世界一樣
燈光明亮獨自聳立在轉角處
無名2026/07/14(二) 01:47:22.713 ID:cpw16hmYNo.30641545del
>>30641431
我前一陣子研究了一下日本的租屋市場
初期費用算起來其實不怎麼便宜
但是日本的租屋市場幾乎連one room都有簡易廚房
台灣不知道是怎麼回事，連開伙都不行
說真的住在日本會感覺比較有人權
還有一點就是apart，看起來都還挺不錯的
亞人貓住的就是這種，兩層三層，大多木造
樓層低，佔地大，1ldk也便宜
一戶建在鄉下根本不要錢一樣
幾百萬就有了，而且算來算去用租的其實更划算
但可以的話還是想選mansion，實際上mansion也沒貴到哪裡去
類別: 台灣, 日本 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 01:58:55.304 ID:JK0QOBA.No.30641560del
>>30641465
九州山地也非常的多
甚至還有不少活火山
主要還是政府跟民間都非常壓抑炒房
當房東也沒台灣這麼爽
類別: 政治, 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 02:07:21.075 ID:7T.8ltLYNo.30641575del
>>30641454
>>30641560
愛台精障不想知道真相
他只知道台灣不能輸
就算輸了也是先天條件不良跟人沒有關係
類別: 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 02:29:13.647 ID:ls.5vLYANo.30641590del
>>30641431
法律規定阿
就跟美國法律規定房子要做出前後庭院
你以為美國人吃飽閒著很喜歡天天在那邊除草喔
就連草皮要維持漂亮都是法律規定的
你不爽除草給他整片都是土不放草皮也不可以
問就是因為法律規定

換成台灣的版本
就是法律規定你家一樓靠馬路那邊要讓出一塊空間當騎樓
對你有利的時候騎樓就是公家地 讓你利益受損
對你不利的時候騎樓就變成私人土地 警察不能管 你自己想辦法喔
類別: 台灣, 美國 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 02:43:09.102 ID:gXUUnobMNo.30641603del
>>30641590
騎樓真的是很靠北的政策
你說沒有人行道設置騎樓也就算
你他媽的人行道超大
要人家設置騎樓就算
還不准地主自己使用
明明都有人行道了
地主的騎樓還不准自用
無名2026/07/14(二) 02:45:03.924 ID:gXUUnobMNo.30641606del
>>30641603
而且我所謂的自用也不是什麼誇張的自用
也不過停私家車而已
幹你娘也不可以
有人行道
且停私家車行人還是能通過
不知道是在靠北三小
反而那些拿去做生意甚至整個封起來當自家車庫的反而比較不會被靠北
乖乖當順民的反而會被檢舉
幹
無名2026/07/14(二) 02:58:10.569 ID:WvGe6zEMNo.30641620del
>>30641606
停車不就擋路嗎==
無名2026/07/14(二) 03:26:48.756 ID:gXUUnobMNo.30641640del
>>30641620
停完車行人要過綽綽有餘
不懂完全禁止是三小
又不是整個封死
那種用鐵門和牆壁完全卡死的反而比較不被人檢發
真的很奇怪
而且就有人行道了
政府還來貪人民的私有財產整個更是莫名其妙
類別: 政治 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 03:29:13.275 ID:7T.8ltLYNo.30641644del
>>30641603
>>30641606
倒因為果了
建設當初是沒有人行道然後政府又可以不花錢給民間自己做才給容積獎勵做騎樓
也就是本來你家房子是不能蓋那麼出來的
是因為你家提供騎樓給行人通行所以才給你多的容積獎勵
所以騎樓理論上是屬於人行道
>你他媽的人行道超大
這是因為政府政策做半套
騎樓理因是作為人行道給行人通行
但刁民們拿完容積獎勵後就忘記政策背後的意義
政府也沒有發揮公權力去遏止陋習
久而久之就連供行人通行的功用都沒了
只能拿既有道路來做新的專用人行道
類別: 政治 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 03:38:02.269 ID:gXUUnobMNo.30641645del
>>30641644
三小容積獎勵
騎樓是強制性的
工三小
根本不能不做
無名2026/07/14(二) 03:41:42.360 ID:2pFwO8WYNo.30641648del
>>30641431
>為什麼台灣都沒有
問龜頭蔡為什麼讓房蟲爽吃四成暴利阿
類別: 台灣 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 04:44:24.436 ID:U.RbpqgUNo.30641670del
>>30641434
>>30641454
雖然台灣的總面積跟九州差不多，但九州幾乎都是破碎化的丘陵地，台灣的西部擁有連貫完整的大平原，實際上能夠發展大都市的平地面積，比九州多了將近 2,000 到 3,000 平方公里，相當於多出了一整個台北市+新北市+基隆市的平地面積。

大都市的機能本來就會往高密度人口型態發展 去台灣的鄉下找院子和停車場不難吧？
拿都市和鄉下比？
類別: 台灣, 台北, 新北, 基隆 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 05:38:11.373 ID:nVAG.cj.No.30641697del
>>30641670
最後還是要回到車輛數量限制和公共交通建設的問題啦
日治時期和國民黨時期的街道對比就是高下立判阿
根本沒有考慮未來，純純就是佔地為王爆炸性發展
類別: 政治, 日治 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 12:58:09.928 ID:7T.8ltLYNo.30642828del
>>30641645
不做騎樓就是房子退縮
前面空間讓出來做人行道而已
一般市民大部分都會選擇做騎樓
因為騎樓上面多出來的空間全都是賺的

正常都市內的一般建地的建築面積不會全部跟土地面積一樣大
憑什麼別人建蔽率60%你們這些蓋騎樓的可以蓋好蓋滿
就是拿了政府的容積獎勵又不想履行公民責任才會造成今天這個局面
不然你騎樓上面的建物全部打掉還給政府就沒有這個疑慮了
類別: 政治 回應: 在新分頁回應

無名2026/07/14(二) 13:21:40.594 ID:w60iNuJ2No.30642900del
>>30641603
?????
又是個連法規都搞不清楚的....

你也可以不做騎樓啊,用建蔽率來換就好
沒人逼你留騎樓,真的
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