綜合避難所

台灣還是做專精機車跟電車，然後保留日本合作就好了
鬼島的市場本來就不可能獨立生產優質汽車
只不過因為上世紀70-90年代亞洲全都在瘋國產汽車才跟風
但到後來除了韓國現代kia和馬來寶騰有短暫成功
其他早就全屎透了

>>27166183
哈囉！我是RT ，裕隆汽車真的還有被保護的必要嗎
https://www.youtube.com/watch?v=KpbAEjyXrBs

>民進黨立委王世堅等17人提案修正海關進口稅則部分稅則修正草案，將小客車的關稅稅率由17.5%降至0%。

藍白都不提案廢掉汽車關稅
然後只會怪執政黨

越南騎士與汽車相撞死亡

>>27164913
其實台灣的汽車關稅是17.5%
另外還有貨物稅和營業稅等
就算零關稅好了
政府的稅收應該就少個兩百億吧

>>27164390
台灣汽車還是不肯零關稅難怪會被美國修理一頓

犧牲台灣汽車保護關稅壁壘
除了可以救台灣之外
台灣人更有便宜的進口車買
所以趕快0%吧

汽車駕駛不爽機車騎士紅線違停 一刀捅死機車騎士

屏東「2車不減速」路口對決　賓士被小鴨鏟翻撞牆...畫面曝

2025年04月04日 10:37

記者陳崑福／屏東報導

內埔鄉自強路與新唐路3日下午發生兩台自小客車擦撞事故，其中賓士汽車遭Yaris猛撞後，側翻卡在民宅圍牆和水溝之間，內埔警分局獲報派員處理，會同救護人員將4名傷者送醫，酒測值為0，相關肇事及原因由警方進一步釐清。而肇事當下路口監視器拍下驚悚的瞬間。

內埔警分局於4月3日14時接獲內埔鄉自強路與新唐路發生交通事故，派員處理，發現洪姓男子駕駛賓士汽車搭載2人，行經該路口時涂姓男子駕駛的自小客車發生碰撞，賓士被鏟翻後，側翻卡在民宅圍牆和排水溝，造成車內3人及涂姓駕駛4人受傷，會同救護人員將他們送醫治療，無生命危險，雙方駕駛人酒測值均為0。

內埔警方呼籲駕駛人勿超速，行經無號誌或閃光號誌路口，支道車要先行減速或暫停，讓幹道車通過。

>>27161227
不是金主 但是可變成對手的大金主
如果把汽車關稅砍了 裕隆下次一定全力支持kmt
然後不管如何 有工廠的地方關係都會好 給點好處才是正確方向
所以這波dpp賭川會挺不過期中選舉的可能性超大
光是第一坡就不是公開下跪而是先搞補助就知道了
反正對商人來說還有賺到錢就好

>>27161014
汽車來說
美製車對台灣來說比較有吸引力的從來都不是美國品牌啊!!
好賣的都是TOYOTA之類的日裔美規車

機車則是哈雷、印地安之類有一定的支持度

汽車關稅早就該改了
媽的 不管哪個上來都不動
是每個都跟裕隆有一腿是不是

課徵台灣32%對等關稅！川普威脅「提高在美生產」：否則會再增加

2025年04月03日 09:45

記者羅翊宬／綜合報導

美國總統川普於當地時間2日在白宮舉行「讓美國再次富裕」記者會，宣布對全球貿易夥伴加徵關稅，對象包括中國、歐盟、日本、南韓與台灣。其中，美國對台灣徵收32%的對等關稅，比南韓的25%、日本的25%還高。川普強調，美國長年遭受不公平貿易對待，新關稅措施旨在保護美國製造業、降低貿易逆差，吸引企業回流美國。

　＊針對台灣半導體產業與台積電
在這次關稅政策中，台灣半導體產業成為關注焦點。川普表示，過去幾十年來，美國本土的生產能力大幅下滑，導致電子產品、半導體等關鍵技術依賴進口。台積電（TSMC）雖已宣布在美國設廠投資2000億美元，但川普強調，這還不夠，「美國必須掌握自己的科技供應鏈」。

川普警告，如果未來台積電及其他半導體企業未能進一步擴大美國境內的生產規模，美國可能對台灣的半導體產品加徵更多關稅，以迫使相關企業增加在美國的製造業佈局。他表示，「我們不能讓我們的國家在最關鍵的技術上依賴外國。」

　＊對中國與其他國家的關稅措施
根據川普政府提出的關稅政策，美國將對中國進口商品加徵34%關稅，對歐盟商品加徵20%，至於對日本、南韓及印度則分別為24%、25%和26%。川普指控，中國長期操縱匯率、竊取美國智慧財產權，並對美國產品徵收高額關稅。他舉例，中國對美國稻米課徵65%關稅，而南韓與日本對美國稻米課徵的關稅更高達513%和700%。

川普表示，「這些國家從貿易壁壘中獲利，而美國卻在承受損失，」川普說道，「我們不會再容忍這種情況。」

　＊美國製造業回流與影響
川普政府強調，此次關稅政策已吸引蘋果（Apple）、輝達（Nvidia）等企業擴大在美國的生產線。台積電計劃在美國設立新工廠，部分海外汽車製造商也宣布增加在美投資。

然而，這項措施仍受到美國國內反對聲浪。美國眾議院民主黨黨團領傑弗瑞斯（Hakeem Jeffries）批評，關稅將導致美國物價上漲，且可能引發經濟衰退。美國參議院多數黨領袖舒默（Chuck Schumer，民主黨）則指出，紐約州上萬個工作機會將受影響，形容此舉是「對經濟的重擊」。

川普則回應，「我們正在為美國工人奮戰，不會再讓外國壓榨我們的經濟。」

這項關稅政策將於當地時間3日正式生效，市場預期將對全球供應鏈與經濟局勢帶來深遠影響。

川普25%汽車關稅上路！　路透：5月擴大至「電腦產品」

2025年04月03日 11:49

記者陳宛貞／綜合外電報導

美國川普政府3日啟動25%汽車進口關稅，外媒分析聯邦公報指出，此次關稅政策涵蓋每年價值逾6000億美元（約新台幣19.87兆元）的進口汽車及零組件，更預計擴展到包括汽車電腦在內的所有電腦產品。

川普政府上周更新的汽車關稅公告納入150種汽車零組件類別，將自5月3日起徵收關稅，也就是3日進口汽車25%關稅上路的一個月後。

《路透》分析關稅代碼指出，這份清單納入引擎、變速器、鋰離子電池等主要零件，以及輪胎、避震器、火星塞線及煞車軟管等較便宜的零件。

汽車電腦也被列入四位數的關稅分類代碼中，而該類別涵蓋所有電腦產品，包括筆記型電腦、桌上型電腦及硬碟。據美國人口普查局數據，該分類2024年進口額達1385億美元。

扣除汽車電腦，美國汽車與零件進口總額為4596億美元。汽車電腦是現代汽車、卡車與電動車不可或缺的部分，但因沒有獨立關稅代碼，確切進口價值尚不清楚。

川普25％汽車關稅正式生效　美國買車更貴、工人恐失業

2025年04月03日 13:14

記者詹雅婷／綜合報導

美國總統川普的25%汽車關稅已於美東3日凌晨零時1分（台灣3日中午12時1分）正式生效。舉例來說，一輛價值4萬美元（約新台幣132萬元）的進口車將被徵收1萬美元（約新台幣33萬元）稅款，且這項成本最終將由供應鏈某一環節承擔，這讓汽車高層直言，消費者將要扛起其中一大部分。

CNN指出，美國目前生產的汽車數量遠比以前少，但仍是美國經濟重要支柱，推動經濟成長，也創造數百萬個就業機會。如今川普的汽車關稅可能顛覆美國關鍵汽車產業，撼動長期以來建立的營運及經濟模式，目前汽車價格已經接近歷史新高，平均一輛新車將近5萬美元，但在未來數周、數月這段期間，價格可能會更高，民眾更難買得起想要或需要的車。

標普全球汽車（S&P Global Mobility）數據顯示，進口車約占2024年美國 1600萬輛新車銷售量的一半。其中，墨西哥是進口車最大來源國，向美國經銷商出口大約250萬輛汽車，來自加拿大的汽車數量約110萬輛，北美以外的國家則占約370萬輛。

汽車關稅造成的成本將由供應鏈之中某一環節承擔。汽車高層直言，關於供應商、製造商、經銷商、消費者最終如何分擔這些成本尚需討論，但消費者將承擔相當大一部分。

除了消費者購買車輛的價格會變貴，在汽車產業的人員也可能面臨失業，原因與北美市場運作方式有關，儘管川普宣稱徵稅的目的是要讓汽車製造廠把生產遷回美國創造就業機會。

CNN指出，若是墨西哥與加拿大汽車組裝廠因為失去進入美國市場而關閉，那麼向這些工廠提供零件的美國供應商將受到衝擊，可能被迫削減產量與減少就業機會，另外，經銷商也可能受到銷售額下滑的影響威脅到工作就業機會，且相關行業也將面臨風險，包括汽車運輸等。